När Sverige och Polen nu har slutfört förhandlingarna om Polens anskaffning av tre ubåtar av typen A26 från Saab kan det konstateras att det är Sveriges hittills största exportaffär. Kostnaden för de tre ubåtarna uppgår till 47 miljarder kronor, och enligt Saab ingår även vapensystem, utbildning och tekniskt stöd i paketet. Det tidigare rekordet sattes 2014 när Saab sålde 36 Gripenplan och tillhörande system till Brasilien för cirka 39 miljarder kronor.
Som en del av överenskommelsen kommer Polen att hyra den svenska ubåten HMS Södermanland fram till 2032. Lösningen möjliggör att Polen snabbt kan förstärka sin operativa undervattenskapacitet i väntan på leverans av de nya ubåtarna. Sverige åtar sig även att ge stöd till programmet ”New Type Submarine” (NTS) under perioden cirka 2027–2038, med möjlighet till förlängning. Stödet omfattar bland annat polskt deltagande i den svenska test- och försöksverksamheten för A26-ubåtarna HMS Blekinge och HMS Skåne. Detta skapar förutsättningar för att påskynda uppbyggnaden av Polens operativa förmåga.
– Det svensk-polska ubåtssamarbetet kommer att stärka konkurrenskraften och den ekonomiska tillväxten i båda länderna och skapa tusentals arbetstillfällen i såväl Polen som Sverige, säger statsminister Ulf Kristersson.
Samarbetet på det marina området är en central del i arbetet med Baltic Sea Pact – det fördjupade bilaterala säkerhets- och försvarssamarbete som Sverige och Polen lanserade i samband med överläggningarna på regeringsnivå den 29 juni. Baltic Sea Pact kommer att utvecklas utifrån tre pelare: säkerhets- och försvarspolitiskt samarbete, militärt samarbete samt försvarsindustriellt samarbete. Målsättningen är att gemensamt som Natoallierade stärka säkerheten i Östersjöregionen och motverka Rysslands förmåga att expandera sin makt och tillfoga skada.
– Som nära partner vid Östersjön kommer Polen och Sverige att fördjupa sitt samarbete för att stärka säkerheten i hela regionen. Vårt samarbete vilar på en gemensam syn på det långsiktiga hot som Ryssland utgör och på vikten av att fortsätta stödja Ukraina, säger statsminister Ulf Kristersson.
Utbildningen av polska ubåtsbesättningar har tidigarelagts och påbörjas redan i augusti. Samtidigt har utbildningskapaciteten byggts ut avsevärt för att möta Polens behov. Det är den mest omfattande utbildnings- och stödinsatsen på ubåtsområdet som den svenska marinen någonsin har genomfört, både vad gäller omfattning och tidsram.
– Polens val av A26 grundar sig i ubåtarnas unika egenskaper, särskilt utvecklade för de utmanande förhållandena i Östersjön, säger försvarsminister Pål Jonson. Den grunda vattenmiljön, komplexa bottenstrukturer och begränsade operationsutrymmen ställer höga krav på smygförmåga, manövrerbarhet och uthållighet – områden där A26 erbjuder avancerade lösningar, säger försvarsminister Pål Jonson.
– Banden mellan Sverige och Polen är starkare än någonsin och det avtal som i dag har undertecknats är ett tydligt kvitto på det. I ljuset av det allvarliga omvärldsläget så är detta ett angeläget besked för säkerheten i Östersjöregionen, säger utrikesminister Maria Malmer Stenergard.
