I en intervju i Dagens Industri avslöjar PostNord TPL:s vd Andrew Kristensen att världens kanske skickligaste logistik- och e-handelsbolag, Amazon, har valt Postnord TPL som 3PL-partner för sitt nordiska centrallager i Eskilstuna – ett ärofyllt uppdrag som startar igång redan i maj.

I höstas valde tyska e-handelsbolaget Zalando att överlåta driften av sitt centrallager i Brunna till Postnord TPL och därmed avsluta samarbetet med den franska logistikjätten CEVA Logistics. Med det nya uppdraget från Amazon sker en liknande rockad, fast denna gång är det schweiziska bjässen Kuehne Nagel som får se sig brädade av det svenska statsägda logistikbolaget. I intervjun i Dagens Industri framhåller Andrew Kristensen att det inte var priset som blev avgörande för Amazons val:

”De har inte valt oss för att vi är billigast. Att bedriva en verksamhet lyckosamt i Norden är något helt annat än i till exempel Tyskland, Frankrike eller Storbritannien. De har börjat inse att vi har den kompetensen, vi är ett ekonomiskt stabilt företag med lokal närvaro”, säger han, och fortsätter:

”Både Amazon och Zalando kunde ju förstås valt någon av våra stora globala konkurrenter, som de anlitar i länder där Postnord TPL inte finns, även här i Sverige. De har frångått den strategin, vi tror förstås på att det här beror på att vi är bäst.”, säger Kristensen till Dagens Industri.

Vad som inte framgår i artikeln är att Amazon har logistik och tech som kärnkompetens i lika hög grad som e-handel. Bolaget rankas av ledande analysbolag och av framstående akademiker som ett av världen absolut främsta bolag inom supply chain management och logistik. Detta gör givetvis valet av PostNord TPL ännu mer ärofyllt. Samtidigt är det ett faktum att Sverige och Norden än så länge är en alltför perifer och begränsad marknad för att Amazon ska vara beredd att etablera egna lager- och logistikanläggningar.

PostNord TPL AB är Nordens största 3PL-företag och ingår som ett dotterbolag i PostNord-koncernen. PostNord TPL bedriver verksamhet i Sverige, Danmark och Finland där man totalt disponerar drygt 700 000 kvadratmeter lageryta. 2024 omsatte bolaget cirka 2,5 miljarder SEK och sysselsatte ungefär 3 200 personer.

Boxflow förvärvar Logistikpartner i Ulricehamn AB, ett väletablerat bolag inom Bergman & Beving-koncernen, med lång erfarenhet inom tredjepartslogistik. Förvärvet innebär att Boxflow ökar sin kapacitet med drygt 130 kompetenta medarbetare samt 55 000 kvadratmeter vilket möjliggör ytterligare steg i den nordiska tillväxtresan. Boxflow är ett av Sveriges snabbast växande logistikföretag, och med förvärvet närmar sig bolaget en omsättning på en miljard kronor.

Förvärvet är ett viktigt steg i Boxflows utveckling och kommer kombinera bolagets snabba tillväxt och nytänkande logistiklösningar med Logistikpartners stabilitet, kompetens och långa historia inom logistik.

– Vi har vuxit snabbt de senaste åren, men först med fokus på att bygga organisk tillväxt. I samband med att vi partnade upp med Priveq för ett år sedan har planen varit att även addera tillväxt genom förvärv. Nu har vi, efter några försök, hittat vår pärla och genom förvärvet av Logistikpartner får vi tillgång till gedigen kompetens och erfarenhet, branschledande automationslösningar och specialistkunskaper som breddar och kompletterar på ett fantastiskt sätt, säger Oscar Andersson, CEO Boxflow Group.

Efter förvärvet har Boxflow ca 750 dedikerade medarbetare och förfogar över 130 000 kvadratmeter lageryta, vilket stärker bolagets kapacitet och möjliggör fortsatt tillväxt tillsammans med både nya och befintliga kunder. Nästa steg blir fokus på ytterligare geografisk etablering.

Logistikpartner har innan förvärvet varit en del av Bergman & Beving som ser positivt på affären och valet av Boxflow som ny ägare.

– För oss har det varit avgörande att hitta en ny ägare som delar B&Bs och Logistikpartners värderingar och som över tiden har förutsättningar och intentioner att förbättra kvalitén och konkurrenskraften för de av våra bolag som idag jobbar tillsammans med Logistikpartner för sin tredjepartslogistik, säger Magnus Söderlind, CEO Bergman & Beving. Logistikpartner kommer att integreras successivt i Boxflow-koncernen. Fokus framåt ligger på kontinuitet för kunder och medarbetare, samtidigt som bolagen tillsammans utvecklar erbjudandet vidare för befintliga och nya kunder

Logistikpartner är en tredjepartslogistiker med hög automationskunskap och 50 år lång erfarenhet inom logistik, och företaget erbjuder även tjänster inom fjärdepartslogistik. Logistikpartner ingår i Bergman & Beving koncernen, en av norra Europas ledande nischleverantörer av hållbara och värdeskapande produkter och tjänster till industri- och byggsektorerna. Logistikpartner omsätter 250 miljoner kronor och är 130 anställda.

Mjukvarujätten SAP är en av marknadsledarna inom supply chain- och logistiksystem med välkända lösningar för såväl lager och transport som planering och orkestrering. Nu lanseras dessutom en ny, kompletterande lösning som hanterar logistikprocesser med ”låg till medelhög komplexitet”.

SAP:s kunder är ofta stora, internationella företag och organisationer som efterfrågar avancerade system som kan hantera mycket omfattande, komplexa affärsprocesser. Men i produktportföljen finns det även lösningar för att hantera och effektivisera mindre komplexa processer. Ett aktuellt exempel är SAP Logistics Management, en ny molnbaserad lösning, som ska lanseras brett under första kvartalet 2026.

– SAP Logistics Management är en molnbaserad lösning för hantering av hela flödet från order till leverans, säger Anders Björklund som är Head of SCM & Manufacturing, Nordic & Baltic Region på SAP. 

– De flesta av våra kunder har enklare logistikprocesser som fortfarande hanteras manuellt och ganska ineffektivt. Här ser vi att vår nya lösning är ett kostnadseffektivt komplement som digitaliserar och skapar visibilitet och kontroll i hela logistiknätverket. Vi har redan många kunder i vår region som är jätteintresserade av att få komplettera sina befintliga SAP-lösningar med den här nya lösningen, berättar Anders. 

Typiska kunder är både mindre och medelstora företag samt större företag som driver många mindre satellitlager i större logistiknätverk, exempelvis mindre hubbar, förråd och reservdelslager. I den integrerade lager- och transportlösningen finns stöd för grundläggande processer såsom; mottagning, lagring, plockning och packning, transportbokning och leverans. Det finns dessutom stöd för att i realtid kunna spåra, följa och koordinera logistikflödet och hantera avvikelser i samarbete med leverantörer, transportörer och mottagare. 

– Enkelhet är själva grundtanken i den här lösningen. Du ska inte behöva gå igenom en massa utbildningar för att lära dig att hantera verktyget, och lösningen ska kunna implementeras på ett antal veckor snarare än månader eller år. Dessutom kommer det nya uppdateringar varannan vecka, vilket kan jämföras med de kvartalsvisa uppgraderingar som görs i många av våra andra molnlösningar, säger Anders.

– Med Joule automatiseras många manuella uppgifter och operativa beslut kan stödjas på olika sätt, bland annat för att ta in anbud på frakter, hämta fraktdokument och leverera proaktiva insikter, eftersom lösningen är kopplad till vårt Business Network for Logistics (BN4L) och med SAP Cloud ERP Private, avslutar Anders.

Granngården, en ledande butikskedja inom odling, djur och natur, har valt logistikexperten 4PL Central Station som partner för upphandlingen av bolagets transporttjänster. Uppdragets syfte är att med en effektiv och datadriven process upphandla transporttjänster som säkerställer en hög leveransprecision, kostnadseffektivitet och hållbarhet.

Genom samarbetet med 4PL Central Station får Granngården tillgång till specialistkompetens inom transportupphandling, marknadsanalys och avtalsförhandling, till nytta för både effektivitet, hållbarhet och kundservice. 

– Med 4PL Central Station som partner säkerställer vi att våra e‑handelssändningar och butikstransporter blir snabba, pålitliga och framtidssäkrade, vilket gör det enklare för våra kunder att få produkter för odling, djur och natur när de vill, säger Andreas Kärrstedt, Supply Chain-chef på Granngården.

Upphandlingen genomförs i nära dialog med Granngården för att skapa en lösning som stödjer verksamhetens tillväxt- och hållbarhetsmål.

– Vi är stolta över förtroendet från Granngården. Vårt fokus är att bidra till långsiktigt värde genom en transparent och framtidssäker upphandling som möter både dagens och morgondagens logistiska behov, säger Björn Nordgaard, Försäljnings- och konsultchef på 4PL Central Station.

Med över 100 butiker runt om i Sverige hjälper Granngården både privatpersoner och proffs att leva ett jordnära liv med högkvalitativa varor, klok rådgivning och ett brett sortiment – från foder och trädgårdsprodukter till maskiner och tillbehör. Det rikstäckande butiksnätet och den växande e‑handeln ställer höga krav på en kundorienterad, flexibel och pålitlig logistik.

4PL Central Station Group är en Europas främsta leverantör av logistiktjänster och fjärdepartslogistik – en helt oberoende aktör med fokus på att skapa flexibla, skräddarsydda lösningar. Bolaget startades år 2000 och i dag arbetar över 350 logistikexperter i koncernen och driver utvecklingen av smarta och framtidssäkrade logistiklösningar.

Mikael Ahlström har lärt känna Optilon under mer än femton års nära samarbete då han fungerat som rådgivare till styrelsen och ledningsgruppen. Innan Mikael började på Optilon var han vd för Net Result AB och chef för affärs utveckling på Know IT. Han grundade också United Vanning, ett konsultföretag inriktat på arkitektur och implementering för komplexa affärs- och IT-miljöer. Senast hade han rollen som CIO på Stabelo, där han hjälpte till att bygga och förfina deras utvecklingsprocesser och plattformar.

– Supply chains har gått från att vara en operativ angelägenhet till en prioritet på styrelsenivå. Optilon är unikt positionerat i skärningspunkten mellan strategi, teknik och genomförande, och jag är glad över att leda företaget in i nästa fas. Vårt fokus kommer att ligga på att hjälpa kunder att bygga motståndskraftiga, datadrivna leveranskedjor, och kombinera expertis i världsklass med moderna plattformar och AI-aktiverad planering, säger Mikael.

IMI Supply Chain Solutions, en nordisk ledare inom molnbaserade lösningar för företag med komplexa logistikflöden, har förvärvat brittiska OMS Limited. Förvärvet stärker IMI:s molnbaserade best‑of‑breed‑svit för komplex och storskalig logistik, enligt ett pressmeddelande.

OMS Limited erbjuder den molnbaserade mjukvarulösningen Vitesse, ett modernt, intuitivt och avancerat system för effektivitetsmätning och uppföljning i lagerverksamheter. Förvärvet uppges stärka IMI:s förmåga att hjälpa företag att använda sina resurser mer effektivt och därigenom öka prestandan i sin lagerverksamhet.

– Vi är mycket glada över att välkomna OMS Limited och Vitesse till IMI‑familjen. Arbetskraft är en av de största kostnaderna i logistikkedjan. Den här lösningen hjälper våra kunder att möta den utmaningen direkt och samtidigt skapa en mer transparent och rättvis arbetsplats, säger Niklas Rönnbäck, vd på IMI.

Förvärvet är ett viktigt steg i IMI:s ambition att bli Europas ledande leverantör av en integrerad, molnbaserad best‑of‑breed‑svit inom supply chain. I samband med detta förvärv utökar IMI sin närvaro i Storbritannien, kommer närmare sina internationella kunder och kan skapa nya affärsmöjligheter på en attraktiv och växande marknad. 

Vitesse registrerar och analyserar varje rörelse i lagret och ger detaljerade, objektiva och realtidsbaserade insikter om både individuell prestation och hur resurserna används. Teamen kan snabbt se vad som behöver förbättras och direkt vidta rätt åtgärder, och operativa ledare får tillgång till realtidsdata som gör det enklare att fatta smarta investeringsbeslut, prioritera rätt och skapa en mer effektiv och högpresterande lagerverksamhet. Vitesse används redan av välkända företag som Primark, GXO, Morrisons och Poundland, vilket visar systemets förmåga att leverera mätbara resultat i stora och komplexa lagerverksamheter. 

– Att bli en del av IMI är ett spännande steg för oss. Vi har alltid strävat efter att ge företag tydliga insikter och rättvisa underlag för att utvärdera prestationer. Tillsammans med IMI kan vi ta den ambitionen vidare och skapa ännu större värde för kunder runt om i Europa och på andra marknader, säger Martin O’Grady, medgrundare och CEO på OMS Limited.

Nu är Supply Chain Effect no 6/2025 ute. Temat är den ständigt närvarande frågan om vad som utmärker Framtidens lager. Vi tittar bland annat närmare på vilka tekniklösningar som implementeras av proaktiva och innovativa företag, hur man hittar rätt balans mellan teknik och människor samt hur AI-baserade mjukvaror har etablerats som den avgörande intelligensen som krävs för att nå framgång. Ett axplock ur innehållet:

• Intervju med Sema Söderhäll – ”Framtidens lager är affärsnära, kompetent och intelligent” 
• Cirkulära logistiksystem – sju steg till framgång, intervju med Tomas Gustafsson
• Lemvigh-Müller framtidssatsar på logistikautomation och digitalisering, intervju med Frederik Aakerlund och Lars Langaard 
• Framgångsrik lösningsdesign: ”Tänk logiskt och utanför boxen”, intervju med Hans Ekström
• Robots-as-a-Service med människan i fokus, intervju med Alexander Westerling, Johan Kastensson och Mattias Lindström 
• ”No more dirty, dull and dangerous” – automation med människan i centrum – En podcast med Malin Schäfer, Johan Kristofferson, Bart van Eycken, Tobias Henriksson och Benny Thögersen
• Blomstrare eller överlevare? Blandad bild av den globala logistikmarknaden, intervju med Liam Burke.

Ladda ner, läs eller prenumerera!

AV STEFAN KARLÖF

Det har pratats om behovet av mer resiliens – motståndskraft – i supply chains ända sedan pandemin. Under 2025 präglades den globala handeln av USA:s importtullar och dess konsekvenser. När vi just gått in i 2026 kan det konstateras att de negativa effekterna av tullarna blev mindre dramatiska än vad många befarat. Frågan är vad som är att vänta under det kommande året?

Någon kollaps i den globala handeln och i försörjningskedjorna blev det inte 2025. Däremot har många globalt verksamma företag justerat sina försörjningsflöden, med följden att de globala försörjningskedjorna har ritats om. Det mest tydliga exemplet är USA:s kraftigt minskade import från Kina och Kanada, och den ökade importen från länder som – än så länge – har belagts med lägre eller obefintliga tullar, exempelvis Mexiko, Vietnam, Kambodja och Thailand.

Stormen har bedarrat men det gäller att planera för fortsatt snabba väderväxlingar i den globala handeln.

God fortsättning på det nya året!

TPL-företaget Nowaste Logistics har beställt en andra robotiserad plockcell från Cognibotics efter en framgångsrik pilot av den första cellen. Cognibotics robotcell är integrerad med Nowastes AutoStore-system som levererats från Swisslog, där roboten plockar direkt från AutoStore-systemet.

Med en andra plockcell kan Nowaste skala upp med högre driftsäkerhet och ett framtidssäkrat arbetssätt för automatiserad orderhantering, vilket stärker bolagets kommersiella erbjudande.

– Den första cellen bevisade att robotiserad plockning kan hantera ett brett och varierat produktsortiment och ändå leverera den robusthet och stabilitet som våra TPL-flöden kräver. En andra cell är ett tydligt strategiskt steg för oss. Den gör våra lager mer motståndskraftiga mot säsongstoppar och bättre rustade för att framtidssäkra verksamheten när kundernas krav förändras, säger Patrik Johnfors, Head of Implementation & Solution Design på Nowaste Logistics.

Cognibotics robot är utrustad med Sics.AI:s visionsystem och har varit i drift hos Nowaste en längre tid med stabil prestanda och hög tillgänglighet. Baserat på dessa resultat tar Nowaste nu nästa steg och utökar den robotiserade plockningen som en strategisk komponent i sin verksamhet. Kapaciteten kan skalas upp i takt med att kundernas behov växer, utan att lagret behöver byggas om, och nya robotceller kan adderas till befintlig infrastruktur.

– Nowaste är ett tydligtexempel på hur en modern TPL-aktör använder robotisering för att stärka sin verksamhet, där robusthet, kapacitet och layoutflexibilitet är nycklarna. Den här roboten är också en viktig milstolpe för oss; det är första gången vår mjukvarubaserade automations plattform Juliet & Romeo körs i full produktion i en robotcell för materialhantering, vilket visar att vår mjukvarudefinierad rörelsestyrning är redo att skalas i verkliga logistikmiljöer, säger Fredrik Malmgren, vd för Cognibotics.

Cognibotics mjukvara Juliet & Romeo hanterar robotens rörelser i realtid, greppning och överlämning till transportörer, samtidigt som den förenklar integrationen mot Nowastes lagerstyrnings- och kontrollsystem.