David McCabe, Fulfillment & Core Services Manager at IKEA Retail, Ingka Group. Photo: Ingka Group.

Successful autonomous deliveries at IKEA China

Ikea Kina har introducerat självkörande fordon i Anhui-provinsen efter att ett pilotprojekt minskade kundernas genomsnittliga väntetider med två tredjedelar, vilket förbättrade både kundupplevelsen och skapade en mer effektiv arbetsplats för medarbetarna.

Pilotprojektet genomfördes i samarbete med en lokal leverantör för att testa självkörande fordon som transporterar kundordrar från ett externt lager till ett Ikeavaruhus och för att fylla på produkter i butiken. Från testets start fram till nu har fordonen framgångsrikt kört nästan 75 600 km.

– På Ikea vill vi göra livet hemma bättre genom enkla, prisvärda och bekväma lösningar för de många. Att förbättra kundupplevelsen är en tydlig prioritet för oss. Den senaste lösningen har lärt oss hur ny teknik kan förkorta väntetider, stödja våra medarbetare och minska kostnaderna, samtidigt som priserna hålls så låga som möjligt, säger David McCabe, Fulfilment & Core Services Manager på IKEA Retail, Ingka Group.

För kunderna var fördelen med den nya lösningen omedelbar. Genomsnittliga väntetider för självhämtning minskade från sex timmar till två, vilket förbättrade den totala kundupplevelsen. För verksamheten minskade transportkostnaderna mellan Ikea-enheterna med mer än 50 procent, vilket erbjuder en potentiellt kostnadseffektiv modell för mindre butiker eller framtida format. Det positiva resultatet har lett till att Ingka Group, den största IKEA-franchisetagaren, nu har infört tjänsten permanent på Ikea Hefei. Med data och lärdomar från testet utvärderas vilka marknader som skulle dra nytta av detta initiativ där lagstiftning och infrastruktur är gynnsamma. I Kina testas för närvarande även autonoma leveranser till slutkund.

– Autonom leverans är inte längre bara ett koncept. På Ikea använder vi det i den dagliga verksamheten i Kina, tillsammans med partners. Värdet är praktiskt: smidigare leveranser, bättre tidsutnyttjande och en effektivare sista mil, säger Susanne Waidzunas, Global Supply Manager, Inter IKEA Group.

Sce banner 930x180px
Advertisements
2026 Button Brain Ads 290x150px v02
clse banner web 580x300px supply chain effect cybersecurity
2026 1 ad (290 x 150 px)
logistik&transport supply chain effect konvertering 290x150
0d7472f9 628b 4d35 ab4f f20bc688de0b
logistic stockholm

SCE Weekly Update

Our newsletter—SCE Weekly Update—is published weekly and features relevant news about the supply chain and logistics. Sign up here!

Latest issue

More news

Amazon investerar ytterligare 100 miljarder i sin europeiska logistikförmåga

Amazon investerar mer än 10 miljarder euro för att expandera och modernisera europeiska distributionscenter med ny robotteknik. Tillkännagivandet gjordes vid företagets Delivering the Future-evenemang i London. Satsningen omfattar mer än 10 miljarder euro för expansion och uppgradering av distributionscenter i Europa med nästa generations robotteknik samt lansering av ultrasnabba leveransalternativ till fler internationella städer …

Read more »

Oriola väljer SSI Schäfer för högautomatiserat distributionscenter

Läkemedelsdistributören Oriola har valt SSI Schäfer som intralogistikpartner för sitt nya högautomatiserade distributionscenter i Järvenpää, Finland. Projektet är en central del av Oriolas strategi för att utveckla logistikverksamheten, stärka leveransförmågan och skapa förutsättningar för framtida tillväxt i Finland …

Read more »

Einride tar bakvägen till börsen – räcker det för att rädda bolaget?

För två år sedan var den finansiella situationen i Einride akut och bolaget var en hårsmån från konkurs. Kassan var tom och behövde snabbt fyllas på. I onsdags snabblistades Einride på Nasdaq i New York, via ett så kallat spac-förfarande (Special Purpose Acquisition Company), vilket innebär att man fusionerats med ett tidigare noterat skalbolag i stället för att genomföra en sedvanlig börsintroduktion …

Read more »