Menigo optimerar logistiken med eldrivna truckar från Toyota

I samband med att Menigo får ett nytt fullsortimentslager i Landvetter passar man på att optimera verksamheten med ny teknik och moderna maskiner. Bland annat genom de cirka 140 eldrivna truckar som Toyota Material Handling levererar.

– Att skapa en trygg och säker arbetsplats är av högsta prioritet, så också när vi satsar i Landvetter. I det arbetet är kvaliteten på våra truckar en viktig del. Nu får vi en modernare flotta som kommer att göra stor skillnad i vår dagliga drift. Truckarna är mer ergonomiska och de är utrustade med avancerade säkerhetsfunktioner som minskar risken för olyckor och förbättrar arbetsmiljön för medarbetarna, säger Henrik Peitz, Supply Chain & Operations Director på Menigo. Optimeringen av truckflottan gör att Menigo kan hantera större volymer med färre transporter och högre precision. Med hjälp av de nya truckarna kan till exempel fler burar transporteras per lyft.

– Med färre och effektivare truckar i omlopp ökar produktiviteten, vilket är fördelaktigt både ur ett ekonomiskt och ett säkerhetsmässigt perspektiv, säger Johan Mårtensson, Key Account Manager på Toyota Material Handling.

Korta avstånd vid leverans och service

För att hålla Menigos truckflotta i toppskick kommer Toyota att sköta all service och underhåll. Två tekniker finns på plats i Landvetter och säkerställer att allt fungerar som det ska – varje dag.

– Vi ser till att Menigo har säkra och väl fungerande interna transporter och säkerställer att de har en hög tillgänglighet och effektiv truckpark varje dag. Menigo kan fokusera på sin kärnverksamhet och de ska inte behöva fundera på om truckarna är tillgängliga eller inte – det är vi som ser till att funktionen finns och är fullgod, säger Johan Mårtensson.

Menigo värdesätter det nära samarbetet såväl i vardagen som geografiskt.

– I valet av leverantör är det flera parametrar som spelar in. Bland annat den höga prestanda som Toyota tillhandahåller och möjligheten att de sköter servicen av truckarna på plats hos oss. Dessutom värdesätter vi att produkterna tillverkas i Mjölby, eftersom det ger oss korta avstånd och snabba leveranser av både truckar och reservdelar, säger Henrik Peitz.

sce banner 930x180px
Annonser
2026 1 advert tgwne (290 x 150 px)
2e2fc202 29f7 4cfa b5a5 35d1484e1c26
0d7472f9 628b 4d35 ab4f f20bc688de0b
2026 knapp brain ads 290x150px v02

SCE WEEKLY UPDATE

Vårt nyhetsbrev – SCE Weekly Update – kommer varje vecka och innehåller relevanta nyheter om supply chain och logistik. Anmäl dig här!

Senaste numret

Fler nyheter

DHL Group miljardinvesterar i svensk e-handelslogistik

DHL Group ökar investeringarna i Sverige och satsar över 2 miljarder kronor på e-handelslogistik under de kommande två åren. Målet är att markant stärka sin position inom e-handel genom att bygga ut sitt nätverk med bättre tillgänglighet, högre kapacitet och större räckvidd och därmed göra det enklare att nå konsumenter i hela landet …

Läs mer »

Så omformar AI den sista milen 

För två år sedan var artificiell intelligens (AI) ett experiment. Idag används AI allt oftare vid planering, routing och kundservice. Forskning från Accenture visar att implementering av AI i supply chains har lett till 27-procentiga minskningar av orderledtider och 25-procentiga ökningar av produktiviteten¹ …

Läs mer »

PipeChain förvärvar Quyntess för ökad global närvaro och stärkt erbjudande end-to-end

PipeChain förvärvar det holländska mjukvaruföretaget Quyntess, vilket utökar PipeChains geografiska närvaro avsevärt och breddar bolagets förmåga att stödja hela samverkansprocessen från upphandling till betalning. I ett pressmeddelande uppges förvärvet stärka PipeChains förmåga att fungera som den ledande samarbetsplattformen för moderna, datadrivna leveranskedjor …

Läs mer »