einride chargingshot

Paulig Elektrifierar transporter av tortilla med Einride

Paulig elektrifierar en 415 km lång transportsträcka på Sveriges västkust tillsammans med Einride, en omtalad och snabbväxande svensk scale-up inom elektrifierade transporter. Satsningen väntas minska utsläppen med cirka 430 ton CO₂ per år.

Rutten används för leveranser från Pauligs bageri i Landskrona, där 400 miljoner tortillas årligen bakas för varumärket Santa Maria, till distributionscentret i Kungsbacka. Paulig strävar efter att minska utsläppen från sin globala värdekedja med 42 procent till 2030.

Elektrifiering av transporter över längre avstånd har tidigare varit en utmaning inom livsmedelslogistik. Lösningen, som utvecklats tillsammans med Einride, visar hur elektriska transporter kan användas även i storskalig livsmedelslogistik.

– Med de volymer vi producerar står transporter för en betydande del av vår klimatpåverkan. Elektrifieringen av långväga tortillatransporter är ett konkret steg för att minska utsläppen i vår värdekedja, säger Thomas Panteli, SVP Supply Chain and Sourcing på Paulig.

Transporterna sker med tre elektriska lastbilar med tillhörande släp och stöds av Einrides laddinfrastruktur längs rutten. Övergången till elektriska transporter väntas minska utsläppen med cirka 430 ton CO₂ per år.

Även om minskningen utgör en relativt liten andel av Pauligs totala logistikutsläpp visar satsningen hur elektrifierade transporter kan implementeras på långa transportrutter med höga volymer. Att successivt skala upp liknande lösningar är avgörande för att uppnå bredare utsläppsminskningar i logistikkedjan.

– Att elektrifiera långväga godstransporter var tidigare en stor utmaning. Det här partnerskapet visar att det inte längre behöver vara det. När ett livsmedelsföretag kan minska utsläppen i sin leveranskedja utan att kompromissa med kostnad eller prestanda blir argumenten svåra att bortse från, säger Roozbeh Charli, vd för Einride.

Initiativet är en del av Pauligs ambition att minska växthusgasutsläppen i hela värdekedjan med 42 procent jämfört med 2018 års nivåer och nå nettonollutsläpp till 2045. Företagets årliga logistikutsläpp uppskattas till cirka 50 000 ton CO₂e, varav vägtransporter står för omkring 40 000 ton CO₂e. Under de senaste åren har Paulig tagit flera steg för att minska utsläppen i sitt logistiknätverk, bland annat genom elektrifierade vägtransporter i Sverige och Belgien samt genom att minska växthusgasutsläppen från sjötransporter av grönt kaffe och kryddor med 40 procent. Tillsammans visar dessa initiativ hur Paulig steg för steg arbetar för att minska utsläppen från logistik inom olika transportslag.

sce banner 930x180px
Annonser
2026 knapp brain ads 290x150px v02
2026 1 advert tgwne (290 x 150 px)
0d7472f9 628b 4d35 ab4f f20bc688de0b
2e2fc202 29f7 4cfa b5a5 35d1484e1c26

SCE WEEKLY UPDATE

Vårt nyhetsbrev – SCE Weekly Update – kommer varje vecka och innehåller relevanta nyheter om supply chain och logistik. Anmäl dig här!

Senaste numret

Fler nyheter

Inretrn tar in 100 miljoner i tillväxtkapital

Boråsbolaget Inretrn, som utvecklat en efterköpsplattform för e-handlare, tar in närmare 100 miljoner kronor från norska mjukvaruinvesteraren Viking Growth för att säkra fortsatt produktutveckling och internationell expansion …

Läs mer »

project44 lanserar AI-plattformen ”Autopilot” – en mångmiljardinvestering

Project44 – en av de globala ledarna av Realtime Transportation Visibility Platforms – lanserade denna vecka ”Autopilot”, en plattform som låter transportörer, speditörer och 3PL-bolag driftsätta AI-agenter i sina leveransflöden utan att behöva skriva prompter, bygga integrationer eller anlita teknikspecialister. Satsningen uppges ha kostat över en miljard dollar och är resultatet av en 18 månaders driftsättning av AI-agenter i project44s globala nätverk …

Läs mer »