Nytt civilingenjörsprogram med fokus på data, AI och omställning

Hösten 2024 startar Linköpings universitet en ny civilingenjörsutbildning i Norrköping. Målet är att utbilda framtidens ingenjörer som kan använda AI och storskalig data för att driva ekonomisk, miljömässig eller social omställning inom företag och offentlig sektor.

–  En ingenjör är ju en problemlösare och här utbildar vi problemlösare med fokus mot hållbarhetsrelaterade problem. Det unika är hur man kan använda storskaliga data för att lösa de problemen med hjälp av AI och maskininlärning. Det är vi först med i Sverige, säger Anna Fredriksson, professor i bygglogistik vid Linköpings universitet och medlem i programgruppen som utvecklat den nya utbildningen.

Civilingenjörsprogrammet i datadriven utveckling är det första och hittills enda i sitt slag och ges första gången höstterminen 2024. Det är utvecklat i dialog med näringslivet och industrin som ser en stor kompetensbrist när det gäller att omvandla företagens data till ett verktyg för omställning. Ericsson, Siemens, H2 Green Steel och Sweco är några av företagen som har varit delaktiga i diskussionerna. 

Under programmet kommer studenterna att jobba med databehandling och analys samt hantera komplexa frågor med hjälp av maskininlärning, AI och matematiska beräkningar. Resultaten används sedan som utgångspunkt för att utveckla strategier och förändringsarbete inom företag och organisationer. Kärnan i programmet är att varje termin genomföra en utmaningsdriven projektkurs där studenterna tar sig an verkliga, komplexa problem som saknar förutbestämda svar. Problemen kommer ofta från olika företag som vill ha hjälp. Det är första gången sedan Linköpings universitet utökade verksamheten till Norrköping 1997 som ett nytt civilingenjörsprogram startar i staden. Martin Rantzer, prefekt och campusråd, menar att det är viktigt för regionen att Norrköping kan erbjuda den typen av nyskapande och tvärvetenskapliga program som blivit något av ett signum för LiU.

– Det intressanta finns i gränslandet mellan nya områden. Att vara tidig med att gifta ihop olika områden är ofta en nyckel till de verkligt stora framstegen. Att dessutom kunna ge företagen i vårt närområde en efterfrågad spetskompetens visar på universitetets tydliga samhällsnytta, säger Rantzer. 

De tre första åren ges programmet enbart i Norrköping, därefter kommer studenterna att beroende på masterinriktning kunna utnyttja kunskapen både i Norrköping och Linköping. Detta är ett av de första programmen som kombinerar båda orternas spetsforskning som del i utbildningen. Efter examen kan studenterna arbeta som chief data officer, produktägare, dataanalytiker, hållbarhetsstrateg, entreprenör eller i ledningsgruppen för en startup, bland mycket annat.

sce banner 930x180px
Annonser
2e2fc202 29f7 4cfa b5a5 35d1484e1c26
0d7472f9 628b 4d35 ab4f f20bc688de0b
2026 knapp brain ads 290x150px v02
2026 1 advert tgwne (290 x 150 px)

SCE WEEKLY UPDATE

Vårt nyhetsbrev – SCE Weekly Update – kommer varje vecka och innehåller relevanta nyheter om supply chain och logistik. Anmäl dig här!

Senaste numret

Fler nyheter

Inretrn tar in 100 miljoner i tillväxtkapital

Boråsbolaget Inretrn, som utvecklat en efterköpsplattform för e-handlare, tar in närmare 100 miljoner kronor från norska mjukvaruinvesteraren Viking Growth för att säkra fortsatt produktutveckling och internationell expansion …

Läs mer »

Paulig Elektrifierar totillatransporter med Einride

Paulig elektrifierar en 415 km lång transportsträcka på Sveriges västkust tillsammans med Einride, en omtalad och snabbväxande svensk scale-up inom elektrifierade transporter. Satsningen väntas minska utsläppen med cirka 430 ton CO₂ per år …

Läs mer »

project44 lanserar AI-plattformen ”Autopilot” – en mångmiljardinvestering

Project44 – en av de globala ledarna av Realtime Transportation Visibility Platforms – lanserade denna vecka ”Autopilot”, en plattform som låter transportörer, speditörer och 3PL-bolag driftsätta AI-agenter i sina leveransflöden utan att behöva skriva prompter, bygga integrationer eller anlita teknikspecialister. Satsningen uppges ha kostat över en miljard dollar och är resultatet av en 18 månaders driftsättning av AI-agenter i project44s globala nätverk …

Läs mer »