Nytt centrallager i drift hos Danmarks största bilgrossist

Danska bilgrossisten FTZ nya huvudlager i Rørup har successivt färdigställts i samarbete med automationsleverantören KNAPP och det nya lagret har sedan i oktober 2025 körts i full skala med timleveranser till företagets kunder.

Med det nya lagret konsoliderar FTZ sin logistik till en modern enhet som kan bearbeta mer än 50 000 orderrader dagligen, medan lagrets expresskapacitet kan packa 325 snabborderrader på mindre än 15 minuter per beställning. Lagret får också snabbåtkomst till 100 000 artikelnummer. Implementeringen av det komplexa automatiseringsprojektet slutfördes i tid, utan förseningar eller större utmaningar. Det exakta utförandet har cementerat affärsmodellen och skapat den önskade automatiseringen i företagets verksamhet.

– Tillsammans med KNAPP har vi genomfört en smärtfri process kring installation, konstruktion och driftsättning av anläggningen. Implementeringsfasen har varit bra, leveranserna har gjorts i tid och hela driftsättningen har fortskridit utan problem. Sammantaget är det ett happy case, förklarar Kim Storbank, COO för FTZ.

Toppmodern, skalbar och effektiv lösning

FTZ har 46 avdelningar och cirka 1 000 anställda i Danmark. Företaget har under flera år arbetat målmedvetet med att modernisera sin logistikinfrastruktur, och ambitionen har alltid varit att skapa en lösning som både omprövar den övergripande lagerstrukturen, ökar automatiseringsgraden, avsevärt minskar leveranstiderna och förbättrar den fysiska arbetsmiljön. KNAPP har i samarbete med FTZ bland annat levererat ergonomiska Pick-it-Easy-arbetsstationer för manuell packning med särskilt fokus på att säkerställa att varje station enkelt kan anpassas till den enskilda medarbetarens fysik och preferenser. Leveranserna inkluderar även Evo Shuttle, som är en av marknadens snabbaste och mest beprövade tekniker för lagring, sekvensering och plockning av små artiklar, samt en specialiserad Pick-it-Easy-robot med inbyggd artificiell intelligens som automatiskt lär sig att greppa och packa varor av olika storlekar och former på bästa möjliga sätt.

FTZen del av MEKO Group
FTZ Autodele & Værktøj A/S grundades 1962 och har sedan dess varit en solid och pålitlig leverantör av reservdelar och verktyg till den danska bilindustrin. Med mer än 50 års erfarenhet har FTZ utvecklats till Danmarks största bilgrossist, känd för vårt breda utbud av kvalitetsprodukter och höga servicenivå. År 2018 blev FTZ en del av MEKO Group, en av de ledande koncernerna inom reservdelar och tillbehör till bilar i Norden och Baltikum. MEKO Group äger ett antal välkända varumärken inom bilindustrin och har en stark närvaro på marknaden

IMI förvärvar Wismotion

IMI Supply Chain Solutions meddelar att man har förvärvat Wismotion – en ledande aktör inom modern SaaS‑teknologi som möjliggör för företag att stärka sin leveransvisibilitet och förbättra kundupplevelsen. Förvärvet stärker IMI:s position på den nordiska marknaden genom att tillföra avancerade funktioner för sömlös, datadriven styrning av varuflöden genom hela leveranskedjan. 

Genom att integrera Wismotion i IMI:s befintliga produktportfölj kombineras IMI:s marknadsledande supply chain‑svit med modern teknologi för end‑to‑end‑kontroll av leveranser, från transportörsuppföljning och utförande till kundtjänst och kundlojalitet. Förvärvet ligger i linje med IMI:s långsiktiga tillväxtstrategi och stärker företagets förmåga att leverera hög affärsnytta till kunder. Wismotion tillför funktionalitet som ger en förbättrad leveransprecision, ökad transparens och en bättre kvalitet i hela leveransprocessen. Förvärvet gör det möjligt för IMI att leverera djupare operativa insikter, högre grad av automatisering och tydligt mätbar affärsnytta för företag med distributionsintensiva flöden. 

– Det här är precis den typ av innovation som marknaden efterfrågar. Tillsammans med Wismotion skapar vi Nordens mest avancerade och kompletta lösning för leveranshantering, säger Niklas Danielsson, Business Unit Director på IMI.

Wismotions plattform används redan för att driva leveransvisibilitet och förbättra leveransupplevelsen hos välkända nordiska företag som Royal Design Group, Swedemount och Speed. Dessa varumärken förlitar sig på Wismotion för att hålla tusentals leveranser på rätt spår varje dag, minska osäkerhet i leveransledet och skapa smidigare och mer transparenta upplevelser för sina kunder. 

– Att bli en del av IMI ger oss momentum att skala vår moderna SaaS‑plattform och stärka vår position på marknaden. Vi ser en tydlig möjlighet att tillsammans med IMI omdefiniera leveranshantering i hela Norden och utanför, säger Lars Göran Olsson, vd och grundare av Wismotion.

Wismotion levererar modern SaaS‑teknologi för realtidsvisibilitet i transportkedjan och uppföljning av leveransupplevelsen. Plattformen ger företag full kontroll över sina leveransflöden, möjliggör proaktiv kundkommunikation och stödjer kontinuerlig förbättring av leveransprestanda. 

IMI Supply Chain Solutions är en av Nordens ledande leverantörer av mjukvarulösningar inom supply chain. Med starkt fokus på kundnöjdhet och innovation hjälper IMI företag att effektivisera sina order-, lager-, transport- och kvalitetsprocesser. 

SSI Schäfer och Moffett Automation ingår ett partnerskap för smartare automatiserad pallhantering

SSI Schäfer och Moffett Automation har ingått ett partnerskap för att utveckla ”framtidens lagerautomation”, uppges i ett pressmeddelande. Partnerskapet ska göra det enklare att implementera moderna och skalbara skyttelssystem för pallar som uppfyller höga krav på både prestanda och yteffektivitet. Detta ska göras genom att kombinera SSI SCHÄFERs integrationskompetens och Moffett Automations högdensitetssystem för pallagring samt deras 4D-teknik för skyttlar.

– Våra företag delar samma värdegrund. Vi är båda familjeägda, har decennier av erfarenhet och ett tydligt driv att utveckla logistikbranschen och för oss båda är kundfokus och pålitlighet helt avgörande, säger Mauro Lunardelli, Head of Business Unit Logistics Solutions på SSI Schäfer.

Med intelligenta free-roaming-skyttlar och integrerade pallagringssystem kan kompakta skyttlar röra sig självständigt längs gångar och mellan olika nivåer och där välja den mest effektiva vägen genom systemet. Genom att integrera de olika systemen skapas högsta möjliga effektivitet, flexibilitet och kostnadseffektivitet i ett stort antal lagermiljöer.

– För Moffett Automation ligger detta partnerskap helt i linje med vår mission att kontinuerligt utveckla och leverera intelligenta, yteffektiva pallagringssystem som är praktiska att implementera i verkliga lagermiljöer, säger Sam Moffett, grundare och Managing Director på Moffett Automation och fortsätter:

– Genom att kombinera vår 4D-skyttelteknik och egenutvecklade mjukvara med SSI Schäfers WAMAS-lagerhanteringssystem (WMS), globala räckvidd och integrationskompetens skapar vi mycket innovativa lösningar som ger kunderna trygghet att automatisera – även i de mest komplexa eller ytbegränsade byggnader.

Den kompakta designen och den multidirektionella rörligheten gör att skyttlarna utnyttjar tillgängligt utrymme mycket effektivt och förblir kostnadseffektiva även i lager med varierande flöden. Den avancerade styrprogramvaran möjliggör korta åtkomsttider, hög kapacitet och ett smidigt varuflöde. Systemet kan integreras i befintliga lagerhanteringssystem, konfigureras flexibelt och byggas ut steg för steg. Resultatet är att automation blir möjlig på platser där det tidigare uppfattades som för komplext eller för dyrt.

– 4D-skytteltekniken är en verklig game changer, särskilt i en tid när flexibilitet och effektivitet är avgörande. Genom att utöka vårt erbjudande kan vi erbjuda ännu bättre skalbarhet och stödja våra kunder i deras tillväxt. De får dessutom nytta av enkel integrering i befintliga WMS-system och AI-stödd ruttplanering, säger Markus Schellinger, Head of Market Sector Production Logistics på SSI Schäfer.

De första gemensamma projekten mellan SSI Schäfer och Moffett Automation är under uppstart.

Amazon anlitar PostNord TPL för sitt nordiska centrallager

I en intervju i Dagens Industri avslöjar PostNord TPL:s vd Andrew Kristensen att världens kanske skickligaste logistik- och e-handelsbolag, Amazon, har valt Postnord TPL som 3PL-partner för sitt nordiska centrallager i Eskilstuna – ett ärofyllt uppdrag som startar igång redan i maj.

I höstas valde tyska e-handelsbolaget Zalando att överlåta driften av sitt centrallager i Brunna till Postnord TPL och därmed avsluta samarbetet med den franska logistikjätten CEVA Logistics. Med det nya uppdraget från Amazon sker en liknande rockad, fast denna gång är det schweiziska bjässen Kuehne Nagel som får se sig brädade av det svenska statsägda logistikbolaget. I intervjun i Dagens Industri framhåller Andrew Kristensen att det inte var priset som blev avgörande för Amazons val:

”De har inte valt oss för att vi är billigast. Att bedriva en verksamhet lyckosamt i Norden är något helt annat än i till exempel Tyskland, Frankrike eller Storbritannien. De har börjat inse att vi har den kompetensen, vi är ett ekonomiskt stabilt företag med lokal närvaro”, säger han, och fortsätter:

”Både Amazon och Zalando kunde ju förstås valt någon av våra stora globala konkurrenter, som de anlitar i länder där Postnord TPL inte finns, även här i Sverige. De har frångått den strategin, vi tror förstås på att det här beror på att vi är bäst.”, säger Kristensen till Dagens Industri.

Vad som inte framgår i artikeln är att Amazon har logistik och tech som kärnkompetens i lika hög grad som e-handel. Bolaget rankas av ledande analysbolag och av framstående akademiker som ett av världen absolut främsta bolag inom supply chain management och logistik. Detta gör givetvis valet av PostNord TPL ännu mer ärofyllt. Samtidigt är det ett faktum att Sverige och Norden än så länge är en alltför perifer och begränsad marknad för att Amazon ska vara beredd att etablera egna lager- och logistikanläggningar.

PostNord TPL AB är Nordens största 3PL-företag och ingår som ett dotterbolag i PostNord-koncernen. PostNord TPL bedriver verksamhet i Sverige, Danmark och Finland där man totalt disponerar drygt 700 000 kvadratmeter lageryta. 2024 omsatte bolaget cirka 2,5 miljarder SEK och sysselsatte ungefär 3 200 personer.

Boxflow Group förvärvar Logistikpartner

Boxflow förvärvar Logistikpartner i Ulricehamn AB, ett väletablerat bolag inom Bergman & Beving-koncernen, med lång erfarenhet inom tredjepartslogistik. Förvärvet innebär att Boxflow ökar sin kapacitet med drygt 130 kompetenta medarbetare samt 55 000 kvadratmeter vilket möjliggör ytterligare steg i den nordiska tillväxtresan. Boxflow är ett av Sveriges snabbast växande logistikföretag, och med förvärvet närmar sig bolaget en omsättning på en miljard kronor.

Förvärvet är ett viktigt steg i Boxflows utveckling och kommer kombinera bolagets snabba tillväxt och nytänkande logistiklösningar med Logistikpartners stabilitet, kompetens och långa historia inom logistik.

– Vi har vuxit snabbt de senaste åren, men först med fokus på att bygga organisk tillväxt. I samband med att vi partnade upp med Priveq för ett år sedan har planen varit att även addera tillväxt genom förvärv. Nu har vi, efter några försök, hittat vår pärla och genom förvärvet av Logistikpartner får vi tillgång till gedigen kompetens och erfarenhet, branschledande automationslösningar och specialistkunskaper som breddar och kompletterar på ett fantastiskt sätt, säger Oscar Andersson, CEO Boxflow Group.

Efter förvärvet har Boxflow ca 750 dedikerade medarbetare och förfogar över 130 000 kvadratmeter lageryta, vilket stärker bolagets kapacitet och möjliggör fortsatt tillväxt tillsammans med både nya och befintliga kunder. Nästa steg blir fokus på ytterligare geografisk etablering.

Logistikpartner har innan förvärvet varit en del av Bergman & Beving som ser positivt på affären och valet av Boxflow som ny ägare.

– För oss har det varit avgörande att hitta en ny ägare som delar B&Bs och Logistikpartners värderingar och som över tiden har förutsättningar och intentioner att förbättra kvalitén och konkurrenskraften för de av våra bolag som idag jobbar tillsammans med Logistikpartner för sin tredjepartslogistik, säger Magnus Söderlind, CEO Bergman & Beving. Logistikpartner kommer att integreras successivt i Boxflow-koncernen. Fokus framåt ligger på kontinuitet för kunder och medarbetare, samtidigt som bolagen tillsammans utvecklar erbjudandet vidare för befintliga och nya kunder

Logistikpartner är en tredjepartslogistiker med hög automationskunskap och 50 år lång erfarenhet inom logistik, och företaget erbjuder även tjänster inom fjärdepartslogistik. Logistikpartner ingår i Bergman & Beving koncernen, en av norra Europas ledande nischleverantörer av hållbara och värdeskapande produkter och tjänster till industri- och byggsektorerna. Logistikpartner omsätter 250 miljoner kronor och är 130 anställda.

SAP lanserar AI-driven molnlösning för logistik och transport

Mjukvarujätten SAP är en av marknadsledarna inom supply chain- och logistiksystem med välkända lösningar för såväl lager och transport som planering och orkestrering. Nu lanseras dessutom en ny, kompletterande lösning som hanterar logistikprocesser med ”låg till medelhög komplexitet”.

SAP:s kunder är ofta stora, internationella företag och organisationer som efterfrågar avancerade system som kan hantera mycket omfattande, komplexa affärsprocesser. Men i produktportföljen finns det även lösningar för att hantera och effektivisera mindre komplexa processer. Ett aktuellt exempel är SAP Logistics Management, en ny molnbaserad lösning, som ska lanseras brett under första kvartalet 2026.

– SAP Logistics Management är en molnbaserad lösning för hantering av hela flödet från order till leverans, säger Anders Björklund som är Head of SCM & Manufacturing, Nordic & Baltic Region på SAP. 

”Låg- till medelhög komplexitet”

Lösningen är utvecklad för att effektivt hantera lager- och transportprocesser med låg till medelhög komplexitet, och den marknadsförs som ett komplement till SAP:s mer avancerade lager- och transporthanteringslösningar, exempelvis Extended Warehouse Management (EWM), Transportation Management (TM) och Business Network for Logistics (BN4L).

– De flesta av våra kunder har enklare logistikprocesser som fortfarande hanteras manuellt och ganska ineffektivt. Här ser vi att vår nya lösning är ett kostnadseffektivt komplement som digitaliserar och skapar visibilitet och kontroll i hela logistiknätverket. Vi har redan många kunder i vår region som är jätteintresserade av att få komplettera sina befintliga SAP-lösningar med den här nya lösningen, berättar Anders. 

Typiska kunder är både mindre och medelstora företag samt större företag som driver många mindre satellitlager i större logistiknätverk, exempelvis mindre hubbar, förråd och reservdelslager. I den integrerade lager- och transportlösningen finns stöd för grundläggande processer såsom; mottagning, lagring, plockning och packning, transportbokning och leverans. Det finns dessutom stöd för att i realtid kunna spåra, följa och koordinera logistikflödet och hantera avvikelser i samarbete med leverantörer, transportörer och mottagare. 

Enkelt och snabbt

Den nya lösningen levereras som en SaaS-tjänst – Software as a Service – och är utvecklad för att kunna implementeras snabbt och enkelt skalas upp. Det visuella gränssnittet har en modern utformning som liknar en dashboard med realtidsdata och KPI:er. 

– Enkelhet är själva grundtanken i den här lösningen. Du ska inte behöva gå igenom en massa utbildningar för att lära dig att hantera verktyget, och lösningen ska kunna implementeras på ett antal veckor snarare än månader eller år. Dessutom kommer det nya uppdateringar varannan vecka, vilket kan jämföras med de kvartalsvisa uppgraderingar som görs i många av våra andra molnlösningar, säger Anders.

Agentisk AI

Liksom många av branschkollegorna satsar SAP stort på AI-agenter för både automatisering av beslut och processer samt för proaktiv problemhantering. SAP:s AI-assistent kallas för Joule och är en avgörande komponent i flera av de integrerade, molnbaserade lösningar som lanseras. Joule finns redan inbyggd i Logistics Management, och på sikt ska AI-agenter integreras i SAP:s samtliga molnlösningar. 

– Med Joule automatiseras många manuella uppgifter och operativa beslut kan stödjas på olika sätt, bland annat för att ta in anbud på frakter, hämta fraktdokument och leverera proaktiva insikter, eftersom lösningen är kopplad till vårt Business Network for Logistics (BN4L) och med SAP Cloud ERP Private, avslutar Anders.

Granngården väljer 4PL Central Station för upphandling av effektiva och hållbara transporter

Granngårdenen ledande butikskedja inom odling, djur och natur, har valt logistikexperten 4PL Central Station som partner för upphandlingen av bolagets transporttjänster. Uppdragets syfte är att med en effektiv och datadriven process upphandla transporttjänster som säkerställer en hög leveransprecision, kostnadseffektivitet och hållbarhet.

Genom samarbetet med 4PL Central Station får Granngården tillgång till specialistkompetens inom transportupphandling, marknadsanalys och avtalsförhandling, till nytta för både effektivitet, hållbarhet och kundservice. 

– Med 4PL Central Station som partner säkerställer vi att våra e‑handelssändningar och butikstransporter blir snabba, pålitliga och framtidssäkrade, vilket gör det enklare för våra kunder att få produkter för odling, djur och natur när de vill, säger Andreas Kärrstedt, Supply Chain-chef på Granngården.

Upphandlingen genomförs i nära dialog med Granngården för att skapa en lösning som stödjer verksamhetens tillväxt- och hållbarhetsmål.

– Vi är stolta över förtroendet från Granngården. Vårt fokus är att bidra till långsiktigt värde genom en transparent och framtidssäker upphandling som möter både dagens och morgondagens logistiska behov, säger Björn Nordgaard, Försäljnings- och konsultchef på 4PL Central Station.

Med över 100 butiker runt om i Sverige hjälper Granngården både privatpersoner och proffs att leva ett jordnära liv med högkvalitativa varor, klok rådgivning och ett brett sortiment – från foder och trädgårdsprodukter till maskiner och tillbehör. Det rikstäckande butiksnätet och den växande e‑handeln ställer höga krav på en kundorienterad, flexibel och pålitlig logistik.

4PL Central Station Group är en Europas främsta leverantör av logistiktjänster och fjärdepartslogistik – en helt oberoende aktör med fokus på att skapa flexibla, skräddarsydda lösningar. Bolaget startades år 2000 och i dag arbetar över 350 logistikexperter i koncernen och driver utvecklingen av smarta och framtidssäkrade logistiklösningar.

Optilon utser Mikael Ahlström till ny vd

Med utnämningen av Mikael Ahlström till ny vd i Optilon markeras starten på företagets nästa fas av strategisk tillväxt, enligt ett pressmeddelande. Därmed lämnar Richard Barkevall vd-rollen efter mer än två decennier, men han kvarstår i en strategisk roll, där han bland annat ska utveckla företagets partnerskap, innovation och erbjudande.

– Under de senaste 20 åren har Optilon utvecklats från ett värdeskapande återförsäljar- och konsultföretag till ett företag som även utvecklar sin egen programvara och sina egna plattformar. I takt med att försörjningskedjor har blivit alltmer strategiska och teknikdrivna känns det som ett naturligt tillfälle att lämna över vd-rollen. Jag är mycket stolt över vad vi har byggt tillsammans och glad att kunna välkomna Mikael som nästa vd. Med sin djupa erfarenhet av produktutveckling och teknikledd transformation är han exceptionellt väl lämpad att leda Optilon in i nästa fas. Framöver ser jag fram emot att fortsätta stödja företaget genom att dela med mig av mitt långsiktiga perspektiv, min erfarenhet och min energi – genom att arbeta nära team, kunder och partners i takt med att Optilon fortsätter att växa, säger Richard Barkevall.

Mikael Ahlström har lärt känna Optilon under mer än femton års nära samarbete då han fungerat som rådgivare till styrelsen och ledningsgruppen. Innan Mikael började på Optilon var han vd för Net Result AB och chef för affärs utveckling på Know IT. Han grundade också United Vanning, ett konsultföretag inriktat på arkitektur och implementering för komplexa affärs- och IT-miljöer. Senast hade han rollen som CIO på Stabelo, där han hjälpte till att bygga och förfina deras utvecklingsprocesser och plattformar.

– Supply chains har gått från att vara en operativ angelägenhet till en prioritet på styrelsenivå. Optilon är unikt positionerat i skärningspunkten mellan strategi, teknik och genomförande, och jag är glad över att leda företaget in i nästa fas. Vårt fokus kommer att ligga på att hjälpa kunder att bygga motståndskraftiga, datadrivna leveranskedjor, och kombinera expertis i världsklass med moderna plattformar och AI-aktiverad planering, säger Mikael.

IMI Supply Chain Solutions förvärvar OMS Limited och etablerar sig i Storbritannien

IMI Supply Chain Solutions, en nordisk ledare inom molnbaserade lösningar för företag med komplexa logistikflöden, har förvärvat brittiska OMS Limited. Förvärvet stärker IMI:s molnbaserade best‑of‑breed‑svit för komplex och storskalig logistik, enligt ett pressmeddelande.

OMS Limited erbjuder den molnbaserade mjukvarulösningen Vitesse, ett modernt, intuitivt och avancerat system för effektivitetsmätning och uppföljning i lagerverksamheter. Förvärvet uppges stärka IMI:s förmåga att hjälpa företag att använda sina resurser mer effektivt och därigenom öka prestandan i sin lagerverksamhet.

– Vi är mycket glada över att välkomna OMS Limited och Vitesse till IMI‑familjen. Arbetskraft är en av de största kostnaderna i logistikkedjan. Den här lösningen hjälper våra kunder att möta den utmaningen direkt och samtidigt skapa en mer transparent och rättvis arbetsplats, säger Niklas Rönnbäck, vd på IMI.

Förvärvet är ett viktigt steg i IMI:s ambition att bli Europas ledande leverantör av en integrerad, molnbaserad best‑of‑breed‑svit inom supply chain. I samband med detta förvärv utökar IMI sin närvaro i Storbritannien, kommer närmare sina internationella kunder och kan skapa nya affärsmöjligheter på en attraktiv och växande marknad. 

Vitesse registrerar och analyserar varje rörelse i lagret och ger detaljerade, objektiva och realtidsbaserade insikter om både individuell prestation och hur resurserna används. Teamen kan snabbt se vad som behöver förbättras och direkt vidta rätt åtgärder, och operativa ledare får tillgång till realtidsdata som gör det enklare att fatta smarta investeringsbeslut, prioritera rätt och skapa en mer effektiv och högpresterande lagerverksamhet. Vitesse används redan av välkända företag som Primark, GXO, Morrisons och Poundland, vilket visar systemets förmåga att leverera mätbara resultat i stora och komplexa lagerverksamheter. 

– Att bli en del av IMI är ett spännande steg för oss. Vi har alltid strävat efter att ge företag tydliga insikter och rättvisa underlag för att utvärdera prestationer. Tillsammans med IMI kan vi ta den ambitionen vidare och skapa ännu större värde för kunder runt om i Europa och på andra marknader, säger Martin O’Grady, medgrundare och CEO på OMS Limited.

SCE #6 2025

TEMA: FRAMTIDENS LAGER

  • Ledare: Framtiden är här om en sekund
  • Intervju med Sema Söderhäll – ”Framtidens lager är affärsnära, kompetent och intelligent” 
  • Cirkulära logistiksystem – sju steg till framgång, intervju med Tomas Gustafsson
  • Lemvigh-Müller framtidssatsar på logistikautomation och digitalisering, intervju med Frederik Aakerlund och Lars Langaard 
  • Toppmodernt kafferosteri med en integrerad höglagerlösning, intervju med Sophie Tärnström och Peter Dannqvist 
  • Framgångsrik lösningsdesign: ”Tänk logiskt och utanför boxen”, intervju med Hans Ekström
  • Robots-as-a-Service med människan i fokus, intervju med Alexander Westerling, Johan Kastensson och Mattias Lindström 
  • ”No more dirty, dull and dangerous” – automation med människan i centrum – En podcast med Malin Schäfer, Johan Kristofferson, Bart van Eycken, Tobias Henriksson och Benny Thögersen
  • SAP lanserar AI-driven molnlösning för logistik och transport, intervju med Anders Björklund
  • Blomstrare eller överlevare? Blandad bild av den globala logistikmarknaden, intervju med Liam Burke