Branschorganisationen Teknikföretagen samlar 4 500 medlemsföretag, som tillsammans står för en tredjedel av svensk export, närmare 40 procent av börsvärdet och över en miljon jobb. Organisationens chefekonom, Erik Spector, vädrar i ett pressmeddelande en stor besvikelse över regeringens nyss presenterade vårbudget.

– Det är tyvärr en budget med fortsatt kortsiktiga perspektiv. Finanspolitiken ska fokusera på strukturella reformer som bygger Sverige starkt på lång sikt, inte på tillfälliga stimulanser till hushållen, säger Erik Spector och han fortsätter:

– Det vi hade behövt nu, för att möta konkurrensen och osäkerheten i omvärlden, är modiga, långsiktiga reformer kring infrastruktur, kompetensförsörjning, energi. Där gapar det tomt och det kommer märkas hos svenska företag, inte minst inom teknikindustrin. Förr eller senare måste det stora underskottet i de offentliga finanserna balanseras. För att inte hamna i ett läge då vi måste höja skatter eller minska det offentliga åtagandet måste fokus nu ligga på att skapa tillväxt i svensk ekonomi, och tillväxt skapas i företagen, avslutar Spector. 

Allt fler europeiska företag väljer att handla inom EU och övriga Europa som en följd av senare års geopolitiska oro, leveransproblem och tullar. Syftet är att bygga bättre motståndskraft och minska sin riskexponering och på så vis säkerställa sin leveransförmåga och konkurrenskraft. Men det är ingen bred återindustrialisering av Europa som sker, snarare en kirurgisk riskreducering.

Utvecklingen är resultatet av en gradvis förändring som startade kring pandemiutbrottet 2020 och som accelererat under åren därefter. Under pandemin började många europeiska företag att omorganisera sina globala leverantörsnätverk och bygga mer regionala supply chains. Den utvecklingen fick en ytterligare skjuts i och med införandet av de amerikanska importtullarna 2025 och den handelsoro som följt därefter. Omorienteringen mot Europa baseras på en strategisk, långsiktig ambition att reducera supply chain-risker och skapa mer robusta leveranskedjor som utmärks av kortare ledtider och transportavstånd, fler alternativa leverantörer och minskade kostnader för tullar och tariffer.

—

Av Stefan Karlöf

Den 22 april genomförs evenemanget SAP Connect Day for Supply Chain i Stockholm – ett exklusivt heldagsevenemang för ledare och specialister i supply chain. Under dagen hålls bland annat keynote-presentationer av Ericsson, KLS och REHAU och en avslutande paneldebatt om AI genomförs i regi av Supply Chain Effect.

Under den fullspäckade dagen kan deltagarna ta del av  keynote-presentationer, case, lösningsdemonstrationer samt inte nätverka och utbyta erfarenheter. Under dagen presenteras tre spännande kundcase;

• Ericsson som berättar om sin imponerande förändringsresa med SAP Integrated Business Planning, där en global ”big bang”-implementering gjordes 2025 och hur detta blev startpunkten för en strategisk omvandling av bolagets S&OP-cykel. Under sessionen förmedlas lärdomar av implementeringen av efterfrågeplaneringen och hur AI hjälper till att utforma bättre prognoser.

• Livsmedelsföretaget KLS delar med sig av sina erfarenheter av att bygga en framgångsrik koordinerad planering i en miljö som präglas av snabb förändring med frekventa förvärv, gemensamma planeringsregler och procedurer och få ihop alltsammans i en enhetlig, gemensam planeringsprocess.

• Det globala teknik- och industriföretaget REHAU beskriver hur de har automatiserat sin lagerlogistik med SAP EWM template, dvs. en strukturerad metod där en standardiserad, återanvändbar EWM-mall används globalt för att minska komplexitet och påskynda implementering.

Läs mer och anmäl dig till evenemanget här.

Inköpschefsindex (PMI) för svensk industri steg till 56,3 i mars från 56,0 i februari och fortsätter att vara över sitt historiska genomsnitt för nionde månaden i rad. Det innebär att PMI hamnade på en högre nivå under första kvartalet jämfört med fjärde kvartalet 2025. Även PMI för tjänstesektorn ökade kraftigt i mars, efter ett svagt utfall i februari.

Det samlade Inköpschefsindex, PMI-Composite, steg till 55,9 i mars, från 50,8 i februari, och landade över dess historiska genomsnitt på 55,1.

– Återhämtningen i näringslivet tog ny fart i mars efter ett svagt februariutfall, men risken för nya bakslag kan inte bortses från så längre kriget i Mellanöstern fortsätter, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank och

Svensk industri fortsätter att uppvisa en robust utveckling men fallet i orderingången och tecken på leveransstörningar kan bli utmanande för svensk industri om kriget i Mellanöstern blir långvarigt, varnar Kennemar. 

Uppgången i PMI för svensk industri drevs av delindex för leverantörernas leveranstider följt av sysselsättning och lagerinköp medan orderingången svarade för det största negativa bidraget på 20 månader. Index för leverantörernas rå- och insatsvarupriser ökade med 9,6 indexenheter i mars till 67,2 jämfört med februari, vilket är den högsta indexnivån sedan oktober 2022. 

– Pristrycket i industrin tilltog i mars när de globala energipriserna sköt i höjden på grund av kriget i Mellanöstern. Det är på sikt inflationsdrivande, vilket ökar pressen på Riksbanken, säger Jörgen Kennemar

Även PMI–tjänster steg i mars och är tillbaka i tillväxtzonen. Inköpschefsindex för privata tjänstesektorn (PMI–tjänster) ökade i mars med 7,0 indexenheter till 55,7 efter det svaga februariutfallet på 48,7. Sett över första kvartalet är det dock en nedgång med 4,0 indexenheter jämfört med fjärde kvartalet 2025.  

– Även om tjänstesektorn befinner sig i tillväxtzonen finns det tecken på att återhämtningen har bromsat in under första kvartalet efter den starka återhämtningen förra året. Det osäkra omvärldsläget, stigande kostnader och ett högre ränteläge innebär ökade utmaningar för tjänstesektorn.

Delindex för orderingång och affärsvolym svarade för de största positiva bidragen till uppgången i PMI-tjänster, följt av leveranstider. Kräftgången i sysselsättningen fortsätter och är för sjätte månaden i rad under 50-nivån, även om indexet steg i mars. Index för rå- och insatsvarupriser noterades i mars till 64,0 jämfört med 61,6 i februari och är för fjärde månaden i rad över dess historiska genomsnitt (58,1).

Nu introducerar finska Elisa Industriq sin sedApta suite i Sverige – en mjukvarulösning som redan hjälpt globala verksamheter att minska sina lagerkostnader med upp till 30 procent samt reducera produktionsstörningar. Detta uppger bolaget i ett pressmeddelande.

sedApta suite är en supply chain-lösning som hanterar hela värdekedjan och används redan av över 1 500 tillverkare i mer än 40 länder. En lokal organisation byggs nu för att vara nära och tillgänglig för svenska kunder. Verksamheten drivs med utgångspunkt från Stockholm under ledning av Ville Keskinen. Sverige ligger i framkant inom industriell innovation men står samtidigt inför växande utmaningar. När höga kostnader och globala beroenden ökar pressen behövs smartare, mer resilient och resurseffektiv produktion – en utveckling som Sveriges höga hållbarhetsambitioner redan driver på. sedApta suite är en nyckel till att hantera dessa komplexa problem.

– Vi ser samma mönster hos våra kunder i Norden som hos tillverkare på andra marknader, som till exempel Tyskland eller Italien. När produktionsplaneringen inte hänger med kan det innebära stora kostnader. Skillnaden kan vara tiotals miljoner kronor per år, säger Ville Keskinen, vd för Elisa Industriq Finland och ansvarig för verksamheten i Norden och Baltikum.

sedApta integrerar med kundens befintliga system, till exempel ERP- och MES-system för att skapa en centraliserad bild över hela försörjningskedjan. Automatisk schemaläggning balanserar kapacitet, materialtillgång och leveransdatum. Genom realtidsanalys och en centraliserad överblick över hela produktionskedjan kan företag minska lagerkostnader, förkorta ledtider och minska behovet av akut omplanering. Samtidigt förbättrar det noggrannheten för prognoser och bidrar till att uppfylla hållbarhetskrav. Funktioner för realtidsövervakning ger med hjälp av AI varningar vid avvikelser, vilket gör det möjligt för produktionsledare att agera proaktivt i stället för reaktivt.

Oriola, en ledande nordisk aktör inom läkemedelsdistribution och hälsoprodukter, ska implementera det AI-drivna planeringsverktyget RELEX, och därmed modernisera sin supply chain-planering. Lösningen introducerar realtidsdata, maskininlärning och automatisering, vilket minskar manuellt arbete och förbättrar noggrannheten i planeringen.

– RELEX stöder vårt mål att bygga en mer datadriven, motståndskraftig och flexibel leveranskedja. Med bättre synlighet och snabbare respons på förändringar i efterfrågan kan vi optimera lagernivåer och säkra produkttillgängligheten för våra kunder, säger Tuomas Tiilikainen, Chief Supply Chain Officer på Oriola.

Den första implementeringsfasen fokuserar på att ersätta äldre verktyg och harmonisera processer över olika marknader, följt av att expandera till ett bredare affärsområde och ytterligare funktionella funktioner. AI-driven efterfrågeprognostisering kommer att implementeras från dag ett.

– Steg för steg kommer detta att stärka grunden för Oriolas leveranskedja och stödja våra anställda, partners och kunder, säger Tiilikainen.

Verktyget är en del av en bredare transformation av supply chain som stöder Oriolas digitala färdplan, inklusive bolagets nya ERP- och lagerhanteringssystem.

Oriola är ett nordiskt företag inom hälsa och välbefinnande, med verksamhet i framför allt Finland och Sverige. Oriola erbjuder tjänster och produkter som hjälper läkemedelsföretag och leverantörer av hälso- och välbefinnandeprodukter att lyckas på den nordiska marknaden genom en säker och tillförlitlig distribution och användning av läkemedel och produkter för hälsa och välbefinnande.

Den ledande nordiska vin- och spritkoncernen Anora väljer att outsourca sin logistikverksamhet i Sverige till Nowaste Logistics. Därmed fortsätter Nowaste Logistics att accelerera sin satsning inom dryckeslogistik och adderar Adora till befintliga kunder som The Wine & Spirits Collective, Sophronie Wines och Solera Sweden.

Det nya avtalet innebär att Nowaste kommer hantera lagerhållning och distribution av Anoras produkter med start under första kvartalet 2027. I samband med övergången avvecklar Anora sin nuvarande logistikverksamhet i Brunna. 

– Det är en mycket spännande och utvecklande resa vi nu inleder tillsammans med Anora. Engagemanget och styrkan i våra gemensamma insatser kommer att driva utvecklingen framåt för hela segmentet inom dryckeslogistik, inte minst inom bland annat hållbarhet och arbetsmiljö, som är centrala fokusområden för både oss och Anora. Vi ser fram emot att fortsätta det goda arbete som Anoras medarbetare redan har byggt upp, säger Johan Kallin, vd på Nowaste Logistics. 

Tillsammans med andra importörer på plats skapar den ökade volymen från avtalet med Anora till Nowastes verksamhet i Jordbro, söder om Stockholm, starka förutsättningar för stordriftsfördelar och operativ effektivitet. Anoras beslut att outsourca logistikverksamheten kommer göra det möjligt för företaget att fokusera på sin kärnverksamhet produktion, kvalitet- och produktutveckling, varumärken och marknadsutveckling. 

– Genom den här förändringen kan vi stärka vårt fokus på våra produktionsanläggningar och våra kärnområden. Nowaste är en ledande logistikaktör i Norden med en tydlig ambition att utveckla teknik och hållbara lösningar för framtiden, säger Hannu Vähämurto, SVP Industrial på Anora. 

Nowaste Logistics etablering i Haninge, strax söder om Stockholm, har på kort tid vuxit från etablering till expansion. Sedan tidigare har bolaget tecknat avtal med flera importörer inom dryckessegmentet, och med Anora som ny kund förstärks positionen ytterligare. Satsningen är en del av Nowaste Logistics långsiktiga strategi att bredda erbjudandet inom tredjepartslogistik och ta en tydlig position i segment med höga krav på spårbarhet, leveransprecision och hållbar hantering. I takt med volymökningen förväntas verksamheten i Jordbro växa kraftigt, med en prognos på att sysselsätta över 100 medarbetare och full kapacitet i anläggningen. 

Trump-administrationen har sedan början av 2025 samlat in 166 miljarder dollar i tullavgifter som USA:s högsta domstol har ogiltigförklarat. Detta motsvarar den största olagliga statliga avgiften i landets historia.

Mängder av företag lever nu i ovisshet om och i så fall när dessa olagliga pålagor ska återbetalas. Men administrationen och dess federala myndigheter uppges inte vara särskilt angelägna om att betala tillbaka pengarna, och om ett återbetalningsprogram sjösätts så väntas det bli komplicerat och ta lång tid, uppger Wall Street Journal.

Cirka 3 000 företag har stämt den amerikanska regeringen i The United States Court of International Trade, däribland Nintendo, Pandora Jewelry, Hasbro, Skechers och Nissan. Men många företag är betydligt mindre och behöver pengarna snabbt för att undvika ekonomiska problem.

Donald Trump införde i början av sin andra mandatperiod en serie höga tullar som påverkade nästan alla importerade varor. Från januari till april förra året steg den genomsnittliga effektiva amerikanska tullsatsen från 2,5 procent till cirka 27 procent, vilket var den högsta nivån på över hundra år. Efter förhandlingar och rättsliga ingrepp landade den totala genomsnittliga tullsatsen på 13,7 procent i februari i år. De varor som påverkatss mest av tullarna är metaller, elektrisk utrustning, fordon och datorer.

LogiMat är en årlig mässa för intralogistik och lagerautomation som hålls i Stuttgart. Enligt arrangören, EUROEXPO Messe- und Kongress, är det världens största mässa i sitt slag. Årets mässa hölls den 24-26 mars och attraherade tusentals besökare och hundratals utställare som minglade runt och nätverkade i tio enorma utställningshallar under tre fullspäckade dagar. Vi har intervjuat några av besökarna om hur de upplevde årets mässa.

– Jag åkte till mässan med höga förväntningar och till min glädje så överträffades dom. LogiMAT började som ett Tyskland-fokuserat evenemang men det har vuxit till en av Europas viktigaste logistikmässor. För mig är det årets nätverkshöjdpunkt, säger Christoph Ohly, Partner på nordiska logistikkonsultbolaget Langebæk A/S.

För sin egen del bar Christoph med sig ett tydligt budskap till de företag han träffade på mässan; ”att det är enklare än någonsin att automatisera en logistikverksamhet”.

– Framstegen som gjorts vad gäller autonoma mobila robotar (AMR) och kompakta så kallade ”kublager” har avsevärt sänkt inträdesbarriären. Tidigare behövde ett företag mycket stabila processer och förutsägbar tillväxt innan de ens övervägde automatisering, vilket innebar att snabbväxande nystartade företag eller e-handelsföretag med osäker efterfrågan ofta höll tillbaka. Med dagens mer flexibla lösningar kan du börja i liten skala och expandera vid behov, konstaterar Christoph.

– Jag hörde många diskussioner om robotik och artificiell intelligens, och hur företag använder dessa tekniker för att öka sin effektivitet och resiliens. Naturligtvis lyftes även bredare utmaningar som geopolitisk osäkerhet och stigande kostnader, men dessa farhågor dämpade inte den allmänt optimistiska stämningen; snarare bidrog de till känslan av att innovation är angelägen och brådskande, säger Ohly.

Christoph Ohly, Partner på Langebæk A/S.

– Diskussionerna blir mer strategiska. Det handlar mindre om huruvida man ska investera, och mer om hur man investerar klokt och hållbart. Ämnen som digitala transformationsplaner, skalbarhet för automatisering och datadrivet beslutsfattande stod i centrum för nästan varje samtal jag hade, säger Carlos Tejeda, Senior Sales Manager Nordics på SAP-integratören IGZ.

LogiMAT 2026 visar att branschen befinner sig i stark förändring och där centrala nyckelord är samarbete, integration, resiliens och strategiskt tänkande.

– Hållbar effektivitet inom logistik uppnås inte längre genom isolerade tekniker, utan genom intelligent orkestrering av heltäckande processer. Vi visade under mässan hur integrerade SAP-baserade lösningar kan skapa transparens, skalbarhet och motståndskraft i hela supply chain. För oss ligger fokus på lagerautomation, SAP EWM-integration och den sömlösa kopplingen mellan IT och operativ teknik, förklarar Carlos Tejeda.

– Utöver vårt WMS och WCS, som går under varumärket KiSoft, så presenterade vi flera andra lösningar, bland annat för insamling av masterdata för och styrning av AGVer och AMRs. Vi ser här ett ökande intresse för en sammanhållen svit av mjukvaror och behovet av IT- och cybersäkerhet kopplat till detta, berättar Tobias Henriksson som är marknads- och försäljningschef på KNAPP Nordics.

Tobias har besökt LogiMat varje år sedan 2023, och han betraktar den tyska logistikmässan som den viktigaste branschmässan för KNAPP Nordics .

– För oss är detta den klart viktigaste mässan, eftersom beslutsfattare från nordiska bolag kommer hit tillsammans med sina projektteam, ofta med en tydlig avsikt att utvärdera vissa specifika lösningar.

Sammanfattningsvis är Tobias mycket nöjd med årets LogiMat, och han skickar med ett gott råd till alla som inte besökt mässan förut men som funderar på att göra det:

– Gör en plan innan besöket, för här är det stort. Totalt består mässan av tio jättestora utställningshallar, så för att inte överväldigas av alla aktiviteter och intryck behövs en plan för vad man vill se och vilka man vill snacka med.

Tobias Henriksson på plats på LogiMat 2026.

Anders Bohlin näst längst till höger i bild tillsammans med kollegor från Element Logic Scandinavia på plats på LogiMat 2026.

– Mjukvarulösningar har blivit en differentiator som blir allt mer utslagsgivande på marknaden. Med vår mjukvaruplattform SynQ får kunderna stabil prestanda och möjlighet till kontinuerlig utveckling, vilket ger oss en konkurrensfördel.

Erik tycker att det mest tydliga temat vid årets LogiMat var just mjukvarornas betydelse för lagerautomation, liksom det stora fokuset på AI och intelligent lagerhantering. Här betonade många av utställarna vikten av orkestrering, dataprecision och förutsägbarhet.

– En annan stark trend som återspeglades på mässan är efterfrågan på modulära och skalbara system, hybridlösningar som kombinerar människor, robotar och programvara och olika lösningar som reducerar behovet av manuell arbetskraft och säkerställer kostnadsstabilitet, avslutar Erik.

Många dialoger igång i Swisslogs välbesökta mässmonter på LogiMat 2026.

– Vi är stolta över vår breda lösningsportfölj samtidigt som det allra viktigaste är att kunna kombinera tekniken på ett sätt som möter kundernas behov och ger dem maximal nytta nu och i framtiden, säger Jenny Heinze, Head of Sales Nordics på SSI SCHÄFER och fortsätter:

– Efter tre intensiva dagar på LogiMAT står en sak tydligt: vår bransch utvecklas snabbt. Automation är inte längre det som särskiljer. Det verkliga värdet ligger i hur väl vi lyckas integrera processer, teknik och människor till ett sammanhängande och robust system. Det är inspirerande att se hur många företag nu rör sig från isolerade lösningar mot ett mer integrerat helhetstänk. Vi tar med oss många värdefulla dialoger och ett tydligt intresse för flexibla, skalbara lösningar.

Kollegan Malin Schäfer, som är vd för SSI Schäfer i Norden exklusive Danmark, instämmer och betonar hur viktigt det är att erbjuda lösningar som ger kundföretag just flexibilitet och skalbarhet.

– Vi ser ett tydligt skifte där kraven på flexibilitet och skalbarhet ökar i takt med en mer osäker och föränderlig omvärld. Vår styrka ligger i att vi kan kombinera olika in-house teknologier och sätta samman lösningar som verkligen passar varje kunds behov – här och nu, men också över tid.

Fr.v. Malin Schäfer och Jenny Heinze, från SSI Schäfer Nordics.

– LogiMAT är en mycket bra mässa för oss. Det är den största i Europa och våra kontakter och kunder kommer från hela Europa och vi har även stött på kontakter från USA och Kina, säger han.

AI, robotik, humanoider, flexibilitet, skalbarhet, orkestrering med intelligent programvara är de uppenbara budskap som Jan Willem ser på årets mässa, ”återigen”. Nytt är däremot variationsrikedomen av utställande företag.

– Vissa personer och företag är kända sedan decennier, andra är nya. Oavsett så är interaktionen fantastisk. De personliga kontakterna och utbytet av kunskap är fortfarande viktigt i denna kapitalintensiva bransch.

För egen del visade TGW upp praktiska, integrerade intralogistiklösningar, bland annat gods-till-person-system, robotik och programvara som är strategiskt integrerade i affärsprocesser och anpassade för skalbarhet och flexibilitet.

Jan-Willem Klinkenberg, Director Business Development North Europe på TGW.

AV ANDREAS ANYURU

Under lång tid betraktades cybersäkerhet som en teknisk fråga. Det var något IT-avdelningen hanterade i bakgrunden – med brandväggar, patchar och antivirusprogram. Viktigt för driften, men sällan en fråga för företagsledningen. Den bilden håller snabbt på att förändras. 

I dag är lagerhanteringssystem och digitala plattformar för supply chain djupt integrerade i verksamheten. De styr varuflöden, automation, robotar, transportbokningar och leveranser. När systemen stannar påverkas inte bara IT, hela verksamheten gör det. Leveranser försenas, produktion stoppas och kundernas förtroende sätts på spel. Cybersäkerhet i logistiken är därför inte längre bara en IT-fråga. Det är en fråga om verksamhetskontinuitet, och därmed ett ansvar för företagsledning och styrelse. 

• Vet vi vilka av våra kritiska system som körs på plattformar med aktiv support? 

• Hur snabbt kan vi installera säkerhetspatchar utan att störa verksamheten? 

• Finns en tydlig plan och budget för uppgraderingar och modernisering? 

• Är IT och verksamheten överens om riskansvar och incidenthantering? 

Detta är inte IT-frågor. Det är frågor om affärskritisk motståndskraft. 

—

Andreas Anyuru är Chief Technology Officer, Consafe Logistics.