Försvarsmaktens logistik, FMLOG, tecknar samverkansavtal med Sveriges Åkeriföretag för att säkra en robust logistikkedja både i fredstid och i konflikt, uppger FMLOG i ett pressmeddelande.

I händelse av kris eller konflikt behöver Försvarsmakten garantera att både personal och materiel kan transporteras på ett effektivt sätt. Samarbetet med aktörer inom transportsektorn möjliggör innovativa lösningar och snabba åtgärder, vilket är avgörande för att upprätthålla operationell förmåga och beredskap. Försvarsmakten vill ha ett nära samarbete med aktörer inom transportsektorn för att säkerställa Sveriges nationella säkerhet och beredskap. Genom att bygga starkare partnerskap med dessa aktörer kan Försvarsmakten effektivt hantera logistiska utmaningar och förbättra försvarsförmågan i en alltmer osäker värld.

– Vi ser ett ökat behov av att samarbeta med den privata sektorn, särskilt när det gäller transport och logistik. Företag med expertis inom dessa områden bidrar med värdefull kunskap och resurser som förstärker vårt arbete. Genom att kombinera våra resurser och kompetenser kan vi säkerställa en snabb och effektiv respons för att möta både våra egna och våra allierades behov vid såväl kris som krig, säger överstelöjtnant Andreas Nordén, chef för Transportenheten vid Försvarsmaktens logistik.

För att stärka samarbetet med transportsektorn kommer Försvarsmakten att genomföra flera aktiviteter, inklusive gemensamma övningar och workshops, där både Försvarsmaktens och transportföretagens representanter kan dela erfarenheter och bästa praxis. Målet är att skapa en effektiv och robust transportkedja som kan klara av de krav som ställs vid en kris- eller krigssituation.

– Åkerinäringen är en central del av Sveriges beredskap, både i fredstid och vid samhällsstörningar. Genom samverkan med Försvarsmakten kan vi stärka både robustheten i transportsystemet och Sveriges samlade beredskap. Vi ser fram emot ett närmare samarbete, säger Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag.

Samverkansavtal finns sedan tidigare med Svensk Sjöfart och kommer följas av flera likartade avtal med andra branschorganisationer inom transportsektorn.

Svensk Handels prestigefyllda e-handelspris D-Award delades idag ut på D-Congress inför över 4 500 ledare och innovatörer från hela Norden. Vinnare av Årets E-handel 2026 är svenska parfymbolaget Essnce. Samtidigt utdelades det nyinstiftade hederspriset: Arne Andersson Honor, som första gången gavs till just Arne B Andersson.

Parfymbolaget Essnce grundades av entreprenören Jonna Gustafsson 2022 och har som affärsidé att sälja parfym av hög kvalitet till ett lägre pris än de etablerade varumärkena. Essnce låter ett franskt familjeparfymeri producera varianter av märkesparfymer som man därefter säljer på nätet och distribuerar från det egna lagret i Nässjö. Essnce fick priset för sin starka tillväxtresa, tydliga positionering och förmåga att kombinera kreativitet med kommersiell precision på en starkt konkurrensutsatt marknad.

Juryns motivering: 
Med imponerande expansion, tydlig strategisk riktning och en djup förståelse för digital varumärkesbyggnad har Essnce etablerat sig som en av de mest dynamiska aktörerna inom svensk e-handel.Genom starkt kundfokus, datadriven exekvering och modig ambition visar bolaget hur ett modernt svenskt varumärke kan skala snabbt och samtidigt bygga långsiktig relevans – både nationellt och internationellt. Essnce representerar en ny generation digitala varumärken där produkt, community och kultur samspelar – och där starkt varumärkeskapital förenas med operativ excellens. 

Juryns motivering:
Genom sitt arbete på Posten redan i mitten av 2000-talet blev Arne B Andersson en offentlig röst och pionjär för svensk e-handel. Han bidrog till att en framväxande bransch fick förståelse för sin tillväxt, sina drivkrafter och sin riktning.Under decennier har han generöst delat insikter, fört internationella perspektiv till Sverige och drivit utvecklingen mot smartare och mer hållbara leveranslösningar. Hans påverkan har format inte bara hur svensk e-handel vuxit – utan hur den tänker. 

---

D-Award delas sedan 2019 ut årligen på D-Congress som arrangeras av Svensk Handel och är Sveriges mest prestigefyllda utmärkelse inom digital handel. Juryn består av ledande företrädare från handeln: Freddy Sobin, Paul Fischbein, Hans Ohlsson, Linn Rundgren, Catrin Folkesson och Joakim Eskilsson. Per Ljungberg är juryns sekreterare.

Sportkedjan Stadium investerar i ett nytt högautomatiserat logistikcenter i Norrköping. Anläggningen utrustas med Exotecs Skypod-system och blir Stadiums första helt egna distributionsnav, vilket beskrivs som strategiskt steg för att säkra framtida tillväxt. Nordiska fastighetsinvesteraren Slättö har, genom sin logistik- och industriplattform Evolv, påbörjat byggnationen av den 40 800 kvadratmeter stora anläggningen .

Anläggningen kommer att utgöra Stadiums nya distributionscenter för företagets svenska och finska butiksnätverk och uppförs i anslutning till Stadiums befintliga lager. Stadium kommer att investera cirka 300 miljoner kronor i det högteknologiska lagerautomationssystemet Skypod, som levereras av Exotec. Anläggningen ska utrustas med över 240 autonoma robotar med över 170 000 lagerplatser, och satsningen innebär att Stadium efter årtionden av outsourcad logistik tar hem distributionen till ett eget logistiknav. Bygget startar i år och anläggningen planeras att starta upp under första kvartalet 2028.

– Det känns fantastiskt att få göra det här. Som logistiker är det en dröm att få börja med ett vitt papper och skapa ett lager helt utifrån våra behov, säger Daniel Johansson, Chief Supply Chain Officer på Stadium och fortsätter:

– Vi behövde en lösning som ger oss full kontroll över vår butikslogistik och samtidigt är tillräckligt flexibel för att växa med oss. Med Exotecs Skypod-system kan vi effektivisera leveranserna till våra butiker och har möjlighet att skala upp kapaciteten i takt med att verksamheten växer.

Skypod utmärks av dess flexibilitet och möjligheten att snabbt och smidigt skala upp systemet, vilket var ett av Stadiums viktigaste krav på den nya automationslösningen. Skypods modulära arkitektur gör det möjligt att öka kapaciteten i takt med att en verksamhet växer, utan att strukturen behöver modifieras och utan behov av driftstopp.

– Stadium är ett fantastiskt första svenskt kundprojekt för oss. Det visar att vår lösning passar utmärkt för nordiska företag som vill kombinera hög flexibilitet med energieffektiv och skalbar automatisering. Vi ser fram emot ett långsiktigt samarbete och att få stötta Stadium i deras fortsatta tillväxt, säger Andreas Stöckl, ansvarig för Exotecs nordiska verksamhet.

Lagerfastigheten är belägen i Herstadberg Logistics Park i Norrköping, en av Sveriges viktigaste logistikmarknader, strategiskt placerad intill E4:an och med närhet till Norrköpings hamn. Byggnadens utformning möjliggör flexibel användning för ett brett spektrum av logistikverksamheter, med potential för framtida expansion på området.

– Detta projekt kombinerar alla de egenskaper Slättö värdesätter inom logistik: ett långt hyresavtal med ett ledande bolag, ett attraktivt läge, avancerad teknik och betydande hyresgästanpassade investeringar. Det är ett starkt tillskott till Slättös portfölj och vi är mycket glada över att genomföra projektet i partnerskap med Stadium och YLAB, säger Lars Axelsson, Partner och Head of Logistics and Light Industrial på Slättö.

Ikea Kina har introducerat självkörande fordon i Anhui-provinsen efter att ett pilotprojekt minskade kundernas genomsnittliga väntetider med två tredjedelar, vilket förbättrade både kundupplevelsen och skapade en mer effektiv arbetsplats för medarbetarna.

Pilotprojektet genomfördes i samarbete med en lokal leverantör för att testa självkörande fordon som transporterar kundordrar från ett externt lager till ett Ikeavaruhus och för att fylla på produkter i butiken. Från testets start fram till nu har fordonen framgångsrikt kört nästan 75 600 km.

– På Ikea vill vi göra livet hemma bättre genom enkla, prisvärda och bekväma lösningar för de många. Att förbättra kundupplevelsen är en tydlig prioritet för oss. Den senaste lösningen har lärt oss hur ny teknik kan förkorta väntetider, stödja våra medarbetare och minska kostnaderna, samtidigt som priserna hålls så låga som möjligt, säger David McCabe, Fulfilment & Core Services Manager på IKEA Retail, Ingka Group.

För kunderna var fördelen med den nya lösningen omedelbar. Genomsnittliga väntetider för självhämtning minskade från sex timmar till två, vilket förbättrade den totala kundupplevelsen. För verksamheten minskade transportkostnaderna mellan Ikea-enheterna med mer än 50 procent, vilket erbjuder en potentiellt kostnadseffektiv modell för mindre butiker eller framtida format. Det positiva resultatet har lett till att Ingka Group, den största IKEA-franchisetagaren, nu har infört tjänsten permanent på Ikea Hefei. Med data och lärdomar från testet utvärderas vilka marknader som skulle dra nytta av detta initiativ där lagstiftning och infrastruktur är gynnsamma. I Kina testas för närvarande även autonoma leveranser till slutkund.

– Autonom leverans är inte längre bara ett koncept. På Ikea använder vi det i den dagliga verksamheten i Kina, tillsammans med partners. Värdet är praktiskt: smidigare leveranser, bättre tidsutnyttjande och en effektivare sista mil, säger Susanne Waidzunas, Global Supply Manager, Inter IKEA Group.

PMI Inköpschefsindex steg till 56,1 från 55,9 i januari, vilket är den högsta nivån på fyra år. Därmed ligger nivån över det historiska genomsnittet på 54,3 för åttonde månaden i rad.

– Svensk industri fortsätter sin expansion. Det rimmar väl med den växande världshandeln som uppvisat en mer robust utveckling än förväntat även om kronförstärkningen på sikt kan bli en utmaning för svensk exportindustri, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank.

Uppgången i februari drevs av delindexen för produktion och sysselsättning, som båda ligger över sina historiska genomsnitt. Lagerinköp och leveranstider drog däremot ned PMI:s totalindex. Företagens produktionsplaner andas fortsatt konjunkturoptimism med indexnivåer över 65. Index för leverantörernas rå- och insatsvarupriser sjönk i februari till 56,5 från 58,2 i januari efter att ha stigit åtta månader i rad. 

– Pristrycket från producentledet avtog i februari men sett över de senaste tre månaderna är det ett högre pristryck i leverantörsledet nu när de globala råvarupriserna stiger, inte minst på industrimetaller, säger Jörgen Kennemar. 

Inköpschefsindex (PMI – Purchasing Managers Index) är en konjunkturmätare för den svenska ekonomin som genomförs i samarbete mellan Swedbank och Silf för dels tillverkningsindustrin dels tjänstesektorn. Målet med PMI är att snabbt mäta den rådande konjunkturen. Varje månad inhämtas konjunkturstatistik från inköpschefer som ingår i en svarspanel. Ett indextal över 50 indikerar tillväxt medan ett indextal under 50 innebär en nedgång.

Årets första nummer av tidningen Supply Chain Effects är klart och lämnar snart tryckpressarna. I detta nummer fördjupas hur smarta mjukvarulösningar i allt högre grad skapar värde i leveranskedjan – inte bara som ett stödverktyg utan som en strategisk resurs.

TEMA: SMARTA MJUKVAROR FÖR ÖKAD VISIBILITET, SAMARBETE OCH RESILIENS

Ur innehållet:

• Med siktet inställt på Europa – intervju med nordiska snabbväxaren IMI:s Sandra Lundegaard och Niklas Rönnbäck.
• ”Start-up-energi och storbolagsstabilitet på Elisa Industriq Sweden. Intervju med Sebastian Wollter.
• SAP-specialisten IGZ expanderar norrut – intervju med Holger Häring.
• Europeiska företag regionaliserar och diversifierar sina supply chains.
• USA slår hårt mot tullundandragande och tullbedrägerier – av Jackson Wood.
• Supply chain 2026 – osäkerhet det nya normala – av Marika Karlöf.
• De globala försörjningskedjorna ritas om. Med Jens Dremo, Daniel Ljungberg, Liam Burke och Lars Persson.
• SCE TALKs: Element Logic Scandinavia – 2ett skandinaviskt powerhouse för lagerautomation”.

Ladda ner och läs här, eller skaffa dig en egen prenumeration på magasinet!

Helena Helmersson, tidigare vd och koncernchef för H&M-gruppen har investerat ett icke offentliggjort belopp i svenska start-up-bolaget eComID och blir samtidigt rådgivare i bolaget. eComID grundades 2023 och har snabbt etablerat sig som ett företag som utvecklar handelsinfrastruktur för modebranschen och skapar förutsättningar för att minimera onödiga returer.

– Modebranschen behöver en förändring där lönsamhet och hållbarhet går hand i hand. eComID är en katalysator som hjälper modemärken att minska returer och vägleda kunder till produkter de verkligen älskar, samtidigt som de minimerar miljöavtrycket. Jag är glad att kunna stödja den förändringen, säger Helena Helmersson, som för närvarande även är ordförande för Circulose och styrelseledamot i On, Mango och Quizrr.

I början av 2024 tog eComID in motsvarande 30,8 miljoner kronor i kapital, med CapitalT och H&M Ventures som största investerare. Därutöver gick även ett antal privatpersoner in som delägare, bland andra Madeleine Persson, även hon före detta toppchef inom H&M.

Genom AI-driven storleksbestämning och handel gör eComID det möjligt för företag att vägleda kunder mot bättre passande och mer relevanta köp – vilket uppges öka försäljningen samtidigt som returfrekvensen sänks. eComID har utsetts till ett av Fast Companys mest innovativa företag och nominerats till årets teknikinnovatör av Drapers. Företagets AI-teknik före köp används redan hos ledande modemärken, bland annat & Other Stories, J.Lindeberg, Tiger of Sweden, Axel Arigato, Björn Borg, Peak Performance, Haglöfs och Asket.

– Helena är en av de mest respekterade ledarna inom den globala modebranschen, Att hon blir en del av oss är ett starkt stöd för vårt uppdrag; att göra personalisering, lönsamhet och hållbarhet ömsesidigt förstärkande. Tillsammans strävar vi efter att påskynda övergången till smartare och mer ansvarsfull handel över hela världen, säger Oscar Rundqvist, vd och medgrundare av eComID.

–
eComID, med stöd av CapitalT, H&M Group och ledande affärsänglar, bygger Shopping Passport för internet – ett samarbetstekniklager som möjliggör individuell personalisering mellan modemärken. Genom att omvandla kundernas preferenser till intelligenta upplevelser före köp hjälper eComID varumärken att öka sin försäljning samtidigt som returerna minskas.

I senaste avsnittet av SCE TALKs samtalar SCE:s Stefan Karlöf med nybildade Element Logic Scandinavia’s Nikolaj Eriksen (Vice President) och Anders Bohlin (Sales Director). Konversationen handlar bland annat om syftet och kundnyttan med den nya skandinaviska regionen, Element Logics allt bredare lösnings- och tjänsteportfölj och vad det innebär att vara ett ”powerhouse för skandinavisk lagerautomation”.

AV JAMES STAFFORD

Internationell handel befinner sig i ett ovanligt skakigt läge. Tullar ändras snabbt, geopolitiska konflikter påverkar handelsvägar och regelverken blir alltmer omfattande. För många aktörer inom transport och tullhantering handlar utveckling inte längre bara om effektivitet utan om att överhuvudtaget hålla verksamheten i gång.

Även om oron är global märks den tydligast i Europa där handelssystemen är tätt sammanlänkade. Här är tre slutsatser från Descartes senaste undersökning med över 400 speditörer och logistikföretag. Studien visar hur behovet av stabilitet driver på både digitalisering och intresset för AI som ett sätt att hantera ökad osäkerhet.

Men synsättet håller på att ändras. Digitalisering ses allt mindre som ett framtidsprojekt och allt mer som en grundförutsättning för att klara konkurrensen i en instabil omvärld. Ett företag kanske väljer mellan att investera 300 000 i digitalisering, eller leasa en extra lastbil i ett år – då vinner lastbilen ofta. Men medvetenheten om teknikens avgörande betydelse växer, och budgeten för digitalisering kommer att öka. Även europeiska företag i vår studie identifierar teknik som det viktigaste området för att vinna konkurrensfördelar. Artificiell intelligens (AI) börjar också ta en mer praktisk roll. Automatisering av repetitiva uppgifter, bättre tolkning av regelverk och stärkt regelefterlevnad gör AI till ett konkret stöd. Än så länge sker införandet försiktigt, men trösklarna sjunker i takt med att lösningarna mognar.

—

James Stafford är Sales Director EMEA på Descartes.