Automations- och intralogistikbolaget KNAPP rapporterar en fortsatt tillväxt med god lönsamhet. Trots svåra ekonomiska förhållanden över hela världen är orderböckerna välfyllda, bland annat son en följd av framgångsrika samarbeten med nordiska kunder som Kicks, Farmasiet och FTZ.

– Utveckling för Knapp Nordics följer i stort utvecklingen i övriga koncernen. Vi ser att aktiviteten på den nordiska marknaden är tillbaka i nivå med hur det såg ut före pandemin och efter att det varit en nedgång under andra halvan 2023, vi ser positivt på det kommande verksamhetsåret, säger Tobias Henriksson, Head of Sales & Marketing KNAPP Nordics.

I Sverige har KNAPP levererat automatiserade lagerlösningar till några av de mest moderna distributionscentralerna, med kunder som Dagab, Elgiganten och Apoteket.

– I en tid då företag ställs inför utmaningar som geopolitisk osäkerhet, inflation och brist på arbetskraft, är tillförlitliga partnerskap och holistiska systemlösningar viktigare än någonsin. Vi är en företagsgrupp som skapar intelligenta systemlösningar genom att bygga en bro mellan branschkunskap och teknologi i världsklass. Det är kärnan i en motståndskraftig leveranskedja och avgörande för framgång, säger Gerald Hofer, CEO för KNAPP.

Generellt sett är bra lägen för logistikcentra idag synonymt med höga kostnader och låg tillgänglighet. Därför väljer många företag att uppdatera och optimera sina befintliga siter istället för att etablera sig på nytt. Nya långsiktiga projekt för internationella kunder som Würth-gruppen, Zalando och den amerikanska stormarknadskedjan Kroger omfattar därför både uppförande av nya anläggningar och modernisering av befintliga system. Inom båda områdena finns stora vinster att göra, inte minst tack vare viktiga bidrag till ökad hållbarhet.

Trots att den internationella marknaden har präglats av hård konkurrens säkrade KNAPP AG en orderingång på 2,12 miljarder euro under året, och ett rörelseresultat före skatt på 161 miljoner euro (föregående år: 173 miljoner euro). I Europa upplevde koncernen hög orderingång inom alla delar av kärnverksamheten, med modebranschen som en av årets höjdpunkter.

Nynas AB, en världsledande tillverkare och leverantör av specialoljeprodukter och relaterade tjänster använder Descartes molnbaserade transportation management system (TMS) för att skapa automatiserad kommunikation under kundorderprocessen.

Lösningen används för att kommunicera med transportörer, speditörer, tullombud, oberoende inspektörer och deras centrala lagringshubb, för att stödja de olika transporttyper som de använder för sina leveranser över hela Europa. 

– Då vi redan förlitar oss på Descartes lösning för tullhantering som vi använder för att automatisera våra processer för tull, ville vi bygga vidare på detta framgångsrika koncept även inom vår transportverksamhet, särskilt eftersom många intressenter snabbt övergår från pappersbaserade till digitala transportprocesser, säger Rogier van Hoof, Senior Lead Business Processes på Nynas, och fortsätter: 

 – Med Descartes TMS har vi uppnått en omedelbar minskning av orderändringar med 20 %, tack vare förbättrad datakvalitet och minskat manuellt arbete. Där vi tidigare förlitade oss på e-post, telefonsamtal och PDF-dokument för att kommunicera orderändringar till flera parter, har lösningen eliminerat tidskrävande manuella uppgifter och istället möjliggjort en direkt och synkroniserad kommunikation med våra externa partners system. Dessutom har våra kunder nu en lättillgänglig översikt över orderinformation och leveransstatus.

Som en del av Descartes omfattande lösningar för transporthantering hjälper Descartes molnbaserade TMS företag, oberoende av storlek, att automatisera sina transportprocesser och minska transportrelaterade kostnader. Genom att använda lösningen får företag en enhetlig plattform för att mata in kundorderdata, hantera order genom hela leveransprocessen (t.ex. ändringar av upphämtningsdatum, produkttyper och produktkvantiteter) samt automatisera kommunikationen med externa parter i leveranskedjan, från det att kunderna lägger sina order tills de faktureras för leveranser. Genom att eliminera manuella steg för kommunikation med flera system och transportpartners minskar företag risken för felaktig data, ökar produktiviteten och påskyndar leveransen av varor till kunderna. 

– Vi är glada över att vår lösning hjälper Nynas att effektivisera kommunikationen inom sitt transportnätverk, säger Elmer Spruijt, VP, Global Sales på Descartes.

—

Softlogs erbjuder specialiserade system för automatiserad kontroll av fraktkostnader. Med sitt senaste förvärv skapar IMI Supply Chain Solutions ett ännu starkare erbjudande för företag med höga krav på effektiv och hållbar logistik.

– Förvärvet av Softlogs är ett naturligt steg i vår strävan att erbjuda heltäckande, resilienta och moderna logistiklösningar. Vi ser fram mot att integrera Softlogs team och unika lösningar i IMI för att leverera ytterligare värde till våra kunder nu och i framtiden, säger Niklas Rönnbäck, vd för IMI Supply Chain Solutions. 

Softlogs är känt för sitt unika system som inkluderar fakturakontroll, ekonomisk fraktanalys, klimatavtrycksrapportering, fraktkostnadsallokering på flera nivåer, samt vidarefakturering av fraktkostnader. Genom att automatisera kontrollen av fraktkostnader, så underlättar och effektiviserar Softlogs arbetet för transportköpare och transportörer. Detta ger användarna full översikt och kontroll över alla fraktrelaterade element.

– Vi är glada över att bli en del av IMI-familjen och deras breda produktportfölj. Tillsammans kommer vi att ta oss till nya höjder och erbjuda fler kunder kraftfulla system för att hantera och optimera fraktkostnader, säger Jon-Arild Ludvigsen, vd för Softlogs.

Snabbväxande Hydroscand bygger ett nytt lager i Älvsjö och automatiserar hanteringen med bolagets befintliga och med en ny AutoStore-anläggning. Tillsammans med Element Logic flyttas den befintliga anläggning, som installerades 2020, och byggs därefter in i en ny uppgraderad och utvidgad lösning.

Resultatet ska bli en mer yteffektiv och ergonomisk lagerlösning som bättre passa Hydroscands behov. Den nya installation kommer att uppgraderas och bestå av 35 000 lådor, 24 robotar och 12 portar, vilket ger en mer än fördubblad kapacitet jämfört med idag.

– Vi ser detta som en långsiktig investering för att säkerställa fortsatt tillväxt och effektivitet. Genom att vi äger fastigheten har vi friheten att utveckla den efter våra egna och våra kunders behov. Där kommer automation fortsätta spela en avgörande roll, säger Thomas Lampinen, Logistikchef på Hydroscand AB.

Projektet påbörjades i maj och beräknas vara klart i januari nästa år. Därefter är planen att successivt fylla på med mer automation.

Read the English version here!

Bonver Logistics är ett väl etablerat logistikbolag vars rötter går tillbaka mer än fyrtio år. Företaget startades 1983 som en distributör av videofilm i VHS- och DVD-format. Under nittiotalet växte verksamheten kraftigt och etablerades som ett av Nordens största distributionsföretag för nöjesprodukter.

Med streamingtjänsternas intåg i början av 2000-talet minskade den fysiska filmdistributionen snabbt, vilket medförde att Bonver i stället övergick till att sälja 3PL-tjänster genom dotterbolaget Bonver Logistics AB. Grunden för detta var den omfattande logistikkompetens som utvecklats under åren och en avancerad logistikanläggning i Gåshaga strax utanför Stockholm.

– Idag är vi specialiserade på att hjälpa e-handlare att leverera sina produkter med hög kvalitet, effektivitet och en bra konsumentupplevelse, säger My Westberg som sedan snart ett år är vVD på Bonver Logistics och sedan i mars i år även tillförordnad vd i bolaget.

– Vi har blivit en favorit för influencers, säger My med ett stort leende och framhåller att många kunder är populära e-handelsbolag inom konfektion, smycken, kosmetika och kosttillskott. Flera av kundföretagen ägs av välkända influencers och vänder sig till extremt medvetna konsumenter, med höga förväntningar på en felfri, snabb leverans och en riktigt bra köpupplevelse.

– Syftet med projektet är dels att vi ska upptäcka och förebygga fel, dels att vi ska lära oss av våra misstag och förbättra våra processer. Med sökbar video kommer vi också kunna följa upp och dokumentera vad som faktiskt har hänt, berättar My och konstaterar att den egna personalen därmed slipper tidskrävande diskussioner om vad som har gått fel och vad det beror på.

Partner för satsningen är det svenska logtech-bolaget SiB Solutions som sedan starten 2017 har blivit uppmärksammat för sina numera beprövade tjänster.

– Med våra tjänster får logistikintensiva företag en visuell insikt i sina flöden, från produktion till lager och distribution och kan på så vis förhindra och förebygga fel och minimera tidskrävande och kostsamma reklamationer, säger Mats Borgegård, Sales Account Manager Nordics på SiB Solutions.

– Vi ser oss som en premiumleverantör av logistiktjänster som erbjuder en logistik som håller högsta kvalitet. Att göra egna kostnadsbesparingar är en positiv bieffekt av den sökbara videolösningen, men den viktigaste drivkraften för oss är att leverera mer värde till våra kunder och till deras kunder, samtidigt som jag hoppas och tror att satsningen ger våra medarbetare en ökad trygghet i jobbet och stärker vårt varumärke.

– Kostnad och pris är alltid viktigt, men vi är väldigt glada över att ha kunder som verkligen värdesätter att vi har ett nära, långsiktigt samarbete där vi kommer med proaktiva förbättringsförslag och prioriterar service och kvalitet. I samarbete med SiB Solutions är målsättningen att vi ska kunna erbjuda ännu bättre kundservice, kvalitet och värdeskapande.

Under piloten filmas ett specifikt, avgränsat flöde med hjälp av SiB Solutions mjuk– och hårdvaror. Det betyder konkret att videokameror har monterats vid tolv packbord, en packmaskin och vid lagrets sorteringsverk. Innan ett paket eller en påse försluts registrerar Bonver Logistics lagersystem och SiB Solutions mjukvara hela processen till dess en försändelse lämnar lagret. Hittills har de fel som uppstår för det mesta resulterat i att slutkunden snabbt har fått en ny produkt levererad, eftersom det inte har varit ekonomiskt vettigt att lägga massor av tid på att utreda vad som gått fel och varför. Med SiB Solutions lösning kan man nu sekundsnabbt söka en viss order och hitta den aktuella filmsnutt som visar vad som faktiskt har hänt.

– Den informationen kan vi använda som en faktabas för att förbättra våra processer eller om allt gått rätt till som ett ”bevis” på att felet inte har inträffat hos oss. Nu får vi en tracking som hjälper oss att bli bättre och minimerar eller helst eliminerar de få fel som trots allt inträffar, förklarar My.

– Vi kommer kunna visa både fast anställd personal och de som anlitas under toppar vilka fel som typiskt uppstår och hur de kan undvikas. Inför och under sommaren har flera av våra kunder en säsongstopp på grund av många reor och erbjudanden. Då ökar våra volymer enormt mycket, vi dubblar personalstyrkan och kör i dubbla skift. Det blir ett spännande stress-test, säger My med något förväntansfullt i rösten.

På huvudkontoret i det vackra och sjönära Gåshaga på Lidingö känns det i väggarna att Bonver har en stark företagskultur. My berättar att personalen generellt sett jobbar länge i företaget och trivs.

– Det finns helt klart en stolthet hos vår personal. Man är engagerad och vill prestera sitt yttersta för att allt ska bli rätt. Vårt gemensamma mål är att vara bäst i branschen på e-handelslogistik till konsumenter och på sikt ska vi även växa och utveckla vår förmåga inom e-handel till företag. Med en alldeles ny logistikanläggning i Rosersberg norr om Stockholm har vi den grund som behövs för att växa vidare och utveckla vårt erbjudande.

—

Bonver Logistics AB är ett dotterbolag till Bonver AB som i sin tur ingår i Versteegh Gruppen. I koncernen ingår bland annat även Apotekstjänst, Gåshaga kafferosteri och WLN Group. Bonver satsade tidigt på logistikteknik och har bland annat en pick-to-light-lösning, conveyerbanor, paternosterverk, en automatisk kartongmaskin och avancerade säkerhetslösningar.

AV JENS DREMO OCH ROBERT JANSSON

Read english version here!

Digitalisering har blivit en nödvändig del av dagens affärslandskap, särskilt inom supply chain. Genom att införa digitala lösningar kan företag uppnå en flexibilitet som är avgörande för att undvika obalans och en ineffektiv lagerhantering. Men hur får man en bättre effektivitet och vilka utmaningar står företag inför när de försöker förbättra sina supply chain-processer?

Företag vill inte bara få bättre överblick och kontroll över den egna materialförsörjningen utan vill även stärka relationen med sina leverantörer. Med digitala lösningar av den typ som vi erbjuder kan dessa mål uppnås – utmaningen är dock ofta att få till det engagemang och den prioritering som är nödvändig för att lyckas.

—

En viktig faktor bakom den svenska sport- och sportmodekedjan Stadiums framgångar är det ambitiösa och systematiska arbetet med att utveckla en förstklassig logistik och varuförsörjning. Ett arbete som resulterade i att Stadium 2022 belönades med Svensk Handel pris ”Årets logistiklösning”. Det som belönades var Stadiums framgångsrika arbete med att införa RFID, Radio Frequency Identification. Ett arbete som nu levererar både ökad försäljning och bättre lönsamhet som en följd av en saldokorrekthet på 99,5 procent.

– Vi tyckte länge att vi inte behövde RFID eftersom våra löpande inventeringar visade att vi hade 99 procents korrekthet och dessutom var tekniken länge både omogen och dyr. Samtidigt fick vi signaler från butikerna om att det var stora differenser mellan det vi säger att vi har och det som faktiskt finns i butik. Orsaken var att de resultat som inventeringarna gav baserades på finansiella data, inte på verkliga lagersaldon, säger Johan Stenström, som är supply chain-utvecklare på Stadium och den person som har varit mest pådrivande och involverad i RFID-satsningens olika skeden.

– Dessbättre togs budskapet emot på ett bra sätt av vår företagsledning. Man förstod att vi hade lärt oss något viktigt som vi behövde ta tag i och förbättra. Vi landade ganska snabbt i att det var med hjälp av RFID som problemet skulle lösas och 2019 drog vi i gång ett pilotprojekt tillsammans med RFID-specialisterna SML RFID och Zebra Technologies.

– När vi införde RFID i de aktuella butiksflödena såg vi att korrektheten i våra lagersaldon ökade dramatiskt, men vi såg också att mängder av artiklar som borde finnas på säljytorna låg i butikernas lager. När vi insåg detta blev vi mer övertygade än någonsin att vår satsning var helt rätt, berättar Johan.

Saldokvaliteten i testbutikerna ökade från 65 till 97 procent med RFID. Med de siffrorna fanns det en stark affärsmässig grund för ledning och styrelse att 2019 fatta beslut om att genomföra en RFID-satsning i hela verksamheten. Ett år senare går utrullningen i gång i alla butiker, mitt under pågående pandemi.

– Det är ett stort projekt där vi har taggat våra artiklar i etapper. Målet är att alla varor oavsett värde ska ha RFID inom kort eftersom vi ser att det ger oss en fördel totalt sett, även om kanske inte varje skosnöre kan bära kostnaden, säger Peter Carlson, som är ansvarig för supply chain-utveckling på Stadium.

– Att ha rätt lagersaldo i butik är helt avgörande för försäljning och lönsamhet eftersom 80 procent av kunderna aldrig frågar om det finns en viss storlek eller färg på lager. Att få koll på detta och att nu ha rätt produkter ute på säljytan är därför något helt fantastiskt för oss, säger Peter.

Ett annat resultat av RFID-satsningen är att medarbetarna i Stadiums butiker har fått en ökad trygghet kring vad som finns i butik och slipper lägga onödig tid på att leta efter varor som inte finns. I stället kan de ägna sin tid åt att sälja, ge kunderna en bra service och tydliga besked om ifall en vara finns i den egna butiken eller i en näraliggande butik.

– Vi brukar säga att två tredjedelar av det som ska vara i en butik faktiskt finns där, och jag möter detaljhandlare som uppger att 3 av 4 besökare lämnar butiken för att de inte hittar rätt varor, säger Mattias Lindström, som är Nordenchef på Zebra Technologies. Mattias berättar att den tveksamhet inför RFID som inledningsvis kan finnas hos en del detaljister brukar övergå i förtjusning när man ser hur tekniken påtagligt ökar både försäljningen och lönsamheten i den hårt konkurrensutsatta detaljhandeln.

– Jag tror att avmattningen i konjunkturen har gjort att många detaljister väntar lite med att investera, även om man förstår värdet och nyttan. Sen är en RFID-implementering en omfattande process som involverar många medarbetare både i det egna företaget och hos berörda leverantörer och det gäller även om det bara är ett pilotprojekt, säger Lotta Engström, projektledare på SML RFID och extern projektledare för Stadiums satsning.

– Ett gott råd är därför att börja med att säkerställa den verkliga saldokorrektheten. Om man därefter beslutar sig för att satsa på RFID är en nyckel att få med alla berörda funktioner och aktörer i projektet, eftersom det gäller att se effekterna av investeringen för hela verksamheten, inte enbart för en viss funktion.

Ett annat gott råd från Johan är att se till att kvaliteten på data är hög och att de manuella processerna är uppstyrda.

– RFID ger oss kvalitet, men om vi har matat in fel streckkod så spelar det ingen roll att vi har RFID. Därför har vi fått lägga mycket tid på att rätta upp våra data och lära oss hur vi ska arbeta på rätt sätt med vår datakvalitet och med att ha mer ordning och reda i våra processer, exempelvis hur vi tar emot och registrerar varor i butik.

---

Stadium är Sveriges största sport– och sportmodekedja och de båda koncepten Stadium och Stadium Outlet har sammanlagt cirka 200 butiker och en omfattande e-handel i Sverige, Finland och Norge. Koncernen har närmare 3 500 anställda och ägs av familjen Eklöf. År 2022/2023 omsatte koncernen 7 500 Msek och levererade ett resultat på ca 200 Msek.

IMI Supply Chain Solutions, som är specialiserade på mjukvarulösningar inom supply chain och logistik, har tillsammans med Shibuya ingått ett strategiskt samarbete kring driften av IMI Supply Chain Solutions svit av mjukvarulösningar.

Samarbetet innebär att IMI Supply Chain Solutions börjar leverera sina logistiklösningar i molnet och samtidigt ökar stabiliteten och säkerheten i sin leverans. Alltsammans började för ungefär ett år sedan när IMI Supply Chain Solutions påbörjade en omsorgsfull sökprocess efter en partner för drift av sina supply chain-mjukvaror. Av legala- och säkerhetsmässiga skäl var det viktigt att partnern var svensk och lagom stor – varken för liten eller för stor. Dessutom var det viktigt att hitta en partner som delade IMIs värderingar och företagskultur.

Valet föll slutligen på Shibuya, ett företag i Pulsen-koncernen, som är en så kallad hybrid-IT leverantör som erbjuder infrastrukturtjänster för en stabil och säker IT-drift – oavsett om det är lokalt i bolagets egna datahallar i Sverige, i privata moln eller i publika lösningar.

SCE har intervjuat Sandra Lundegaard, COO och vVD på  IMI Supply Chain Solutions och Martin Rydén, Head of Hybrid Cloud & Partners på Shibuya om företagens strategiska samarbete.

En del av SCE # 3/2024 handlar om supply chain planering – ett växande behovsområde i en oförutsägbar och dynamisk värld. Ordet planering kan möjligen kännas torrt och tråkigt, men i praktiken är ju planering det som vi människor till stor del ägnar oss åt. Det vill säga gör upp planer, bestämmer vad vi ska göra och hur vi ska göra det. Vare sig det sker vid köksbord, konferensbord eller någon annanstans är det planer vi smider, i privatlivet och på jobbet. Men det är själva planeringsprocessen som är det centrala, planen är sekundär.

“Plans are nothing; planning is everything”, Dwight D. Eisenhower

Glad sommar!

Stefan Karlöf, chefredaktör